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高温高压的汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性，所以汽缸的法兰必须做的又宽又厚。（）

参考答案

更多 “高温高压的汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性，所以汽缸的法兰必须做的又宽又厚。（）” 相关考题
考题 汽缸承受的荷载主要有（）。A高压缸、中压缸承受的蒸汽压力和低压缸承受的大气压力B汽缸、隔板及隔板套等部件质量引起的静载荷和C蒸汽流动产生的轴向推力和反推力D汽缸、法兰、螺栓等部件因温差引起的热应力
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考题 汽轮机停止过程中汽缸和转子所承受的工作应力都为压缩应力。
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考题 高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分（）。A、上汽缸B、下汽缸C、外缸D、内缸
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考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称（）。
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考题 汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域
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考题 高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子和汽缸热应力的大小取决于（）A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子和汽缸内温度分布。
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考题 蒸汽锅炉房的辅助设备分汽缸是承受高温、高压的设备，属于压力容器，它的制作材料和焊接要求都较高；一般采用凹形封头。
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考题 汽缸中承受压力和温度最高的区域是哪里？
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考题 在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
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考题 汽轮机汽缸在工作时要承受那些力呢？
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考题 对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（）。A、蒸汽温度；B、蒸汽压力；C、机组负荷；D、转子或汽缸内温度分布。
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考题 汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域。
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考题 汽轮机设滑销系统主要是（）。A、为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致；B、汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩；C、减少汽缸上下温差；D、保证汽轮机安装方便。
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考题 汽轮机启动后，（）立即打开，使（）保持真空状态，升速过程中，当高压第一级处汽缸金属温度达（），逆流阀自动开启，冷却高压汽缸。
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考题 汽轮机汽缸的工作应力主要是（）的压力作用，转子主要承受（）的作用。
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考题 汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。
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考题 超高压以上汽轮机的高压缸，一般将其做成（），在其夹层中间通人温度和压力较（）的蒸汽，使每层汽缸所承受的（）及（）大为减少，可使（）和（）的厚度大为减薄，从而减少工况变化时的（）力。
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考题 汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？
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考题 汽缸工作在高温、高压环境中，汽缸材质都采用耐高温高压的耐热合金钢。
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考题 在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。
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考题 凡停机在12h以内或高压缸调节级后上汽缸温度不低于300度，下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热态启动。
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考题 汽轮机滑销系统的（）销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
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考题 主蒸汽温度升至超过汽轮机汽缸允许最高温度时应（）.
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考题 汽轮机第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是（）。A、将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内，使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。B、由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低，故可在同一结构尺寸下，使该部分应力下降，或者保持同一应力水平，使汽缸壁厚度减薄。C、使汽缸结构简单匀称，提高汽缸对变工况的适应性。D、降低了高压缸进汽端轴封漏汽压差，为减小轴端漏汽损失和简化轴端汽封结构带来一定好处。
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考题 汽轮机启停及正常运行中，汽缸和转子承受热应力的同时不用承受工作应力。
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考题 问答题汽轮机汽缸在工作时要承受那些力呢？
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