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列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。


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考题 列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方向,距离列车不小于()处放置响墩防护。A.200mB.300mC.400mD.500m

考题 () 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。

考题 货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援,救援列车挂妥后,请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A.司机B.随车机械师C.列车长D.乘警

考题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员

考题 列车在区间被迫停车已请求救援,为什么不能再行移动?

考题 列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?

考题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员

考题 列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

考题 新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。

考题 新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。()

考题 列车在区间被迫停车,不能继续运行时,对机械故障已请求救援的列车,待故障消除后可以自行开车。

考题 列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

考题 列车在区间被迫停车后,对已请求救援的列车,如修复后可继续运行时,须及时开车。

考题 列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车,须遵守哪些规定?

考题 《技规》(普速铁路部分)第366条:列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,接触网作业车司机应如何处理?

考题 《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A、司机B、随车机械师C、列车长D、乘警

考题 列车在区间被迫停车后对已经请求救援的列车如何防护?

考题 问答题列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护?

考题 判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。A 对B 错

考题 填空题列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。

考题 单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。A 运转车长B 司机C 车辆乘务员D 车站人员

考题 填空题列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

考题 问答题列车在区间被迫停车后,已请求救援的列车,须遵守哪些规定?

考题 问答题列车在区间被迫停车已请求救援,为什么不能再行移动?

考题 判断题新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。()A 对B 错

考题 单选题《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A 司机B 随车机械师C 列车长D 乘警