考题
JZ－7型空气制动机只具有阶段缓解作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
考题
J2-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
考题
J2-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同作用不凤
考题
J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
考题
列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。
考题
JZ-7型空气制动机具有（）特点。A、阶段制动和阶段缓解B、能阶段制动不能阶段缓解C、不能阶段制动能阶段缓解D、不自动保压
考题
J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解。A、压力不变B、压力上升C、逐渐下降
考题
J2-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
考题
J2-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
考题
机车单独缓解时，J2-7空气制动机各阀之问的控制关系为：单阀叶作用阀-机车制动缸
考题
J2-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。
考题
J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
考题
J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
考题
JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有（）特点。 A、阶段缓解B、阶段制动C、具有阶段缓解和阶段制动
考题
填空题列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。
考题
判断题J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。A
对B
错
考题
填空题J2-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。
考题
单选题JZ-7型空气制动机具有（）特点。A
阶段制动和阶段缓解B
能阶段制动不能阶段缓解C
不能阶段制动能阶段缓解D
不自动保压
考题
判断题JZ-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。A
对B
错
考题
判断题J2-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有（）特点。A
阶段缓解B
阶段制动C
具有阶段缓解和阶段制动
考题
判断题J2-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。A
对B
错
考题
判断题J2-7型空气制动机只具有阶段缓解作用。A
对B
错
考题
单选题J2-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A
中继阀B
作用阀C
分配阀
考题
判断题J2-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同作用不凤A
对B
错