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主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。

  • A、
    1. 2倍;
    B、1.5倍;
  • B、1倍;
  • C、1/2倍。

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考题 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。A对B错

考题 以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是()。A、汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口,靠近主汽门前的蒸汽温度B、如果有多条管道,取最高C、统计期内平均值不低于规定值3℃D、对于两条以上的进汽管路,各管温度偏差应小于2℃

考题 主蒸汽管的管壁温度监测点在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机的调节气门的主气管上D、主汽门和调节气门之间

考题 汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至()A、电动主汽门前B、自动主汽门前C、调节器门前D、来气总门前

考题 汽轮机冷态启动冲转参数为:主汽压力()、温度(),再热汽压力()、温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。

考题 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。

考题 我国电厂中主蒸汽管多采用双管系统是考虑到:()A、管子分两侧进入汽轮机使进汽均匀B、避免采用管壁厚大直径的主蒸汽管又要管道压力损失小C、便于布置

考题 主蒸汽管道疏水阀联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,主汽管道疏水置“自动”位置,关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀;()时,主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。A、触发主汽门关B、触发主汽门开C、触发负荷低Ⅰ值D、触发负荷低Ⅱ值

考题 主蒸汽管的管壁温度监视点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机调节汽门蒸汽室上D、主汽门和调速汽门之间

考题 工业汽轮机的新气参数一般是指主气门前蒸汽的()。A、压力和温度B、比容C、密度D、焓

考题 当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到()且(),开启相应电动主汽阀旁路电动阀,待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀,暖管到各自动主汽门前。

考题 高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

考题 汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

考题 主蒸汽温度、凝结器真空不变,主蒸汽压力升高,将引起汽轮机()排汽湿度增大。A、调节级B、末级C、压力级

考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门后;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。

考题 为保证汽轮机安全性,要求其排汽干度不能太低。(),将有利于提高排汽干度。A、提高汽轮机真空值;B、提高主蒸汽压力且保持不变;C、提高主蒸汽温度且保持不变;D、提高汽轮机内效率。

考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上D、主汽门和调节汽门之间

考题 主汽温度不变,提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。()

考题 锅炉启动前集汽箱出口电动门及旁路门(),主汽隔离门及旁路门()。上水总门及调节门前后截止门()。主、副给水电动调节阀、省煤器再循环门、上水总门()。蒸气集箱疏水门,主蒸汽隔离门前疏水均()。所有热工一次门()。

考题 汽轮机冷态冲转参数为:主汽压力()、主汽温度(),再热汽压力()、再热汽温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。

考题 主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达()时,应手动脱扣汽轮机。

考题 母管制机组锅炉相互连接的枢纽部是()A、锅炉连接母管的主蒸汽管道B、汽轮机连接母管的主汽管道C、汽轮机与锅炉连接母管的主蒸汽管道D、母管

考题 汽轮机运行中当主蒸汽温度及其它条件不变时,主蒸汽压力升高则主汽流量减少。

考题 主蒸汽管壁温度测点设在()前。

考题 根据汽轮机防进水保护逻辑设计,负荷小于20%时,自动开启的阀门是()A、1号、2号主汽门前和主汽门座前、后疏水阀B、主蒸汽母管和再热蒸汽母管疏水阀C、再热蒸汽喷水隔离阀和主蒸汽喷水隔离阀D、导汽管、高压缸本体疏水阀

考题 单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A 汽轮机的电动主汽门前B 汽轮机的自动主汽门前C 汽轮机的调节汽门前的主汽管上D 主汽门和调节汽门之间