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汽轮机液压调节系统采用（）调节器。

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考题 无静差调速系统中，调节器一般采用PI调节器调节器。
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考题 采用比例调节器的调节系统属于有差调节系统。
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考题 单元机组采用汽轮机跟随控制时，汽轮机调节器的功率信号采用（）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。A、实发功率B、功率指令C、蒸汽压力D、蒸汽流量
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考题 ABS系统中的液压调节器一般都采用二位二通阀，当关闭出油阀，打开进油阀时，系统压力降低。
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考题 转速负反馈时，采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统，而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统，调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号，此系统稳态误差为（）。
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考题 无静差调速系统转速调节器可采用（）。 A、比例积分调节器B、积分调节器C、比例调节器D、微分调节器
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考题 转速负反馈有静差调速系统中转速调节器采用（）。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器
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考题 单元机组采用汽轮机跟随控制时，汽轮机调节器的功率信号采用（）信号，可使汽轮机调节阀的动作比较稳定。A、实发功率；B、功率指令；C、蒸汽压力；D、蒸汽流量。
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考题 ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
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考题 16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器
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考题 挖掘机液压系统采用双泵双回路总功率变量系统时，两调节器之间采用液压联动，液压泵工作时始终保持两台泵的摆角相等，输出流量也就相等。
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考题 桑塔纳2000GSI轿车ABs系统的液压调节器属于（）。
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考题 转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速，为了获得良好的静、动态性能，两个调节器一般都采用（）A、比例调节器B、积分调节器C、PI调节器D、PID调节器
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考题 温度调节系统采用微分调节器。
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考题 汽轮机液压调节系统采用（）式调节器。
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考题 填空题ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
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考题 填空题转速负反馈时，采用比例调节器的调速系统为有静差调速系统，而采用比例积分调节器的调速系统则为无静差调速系统，调节器采用比例积分调节器的调速系统当输入信号为阶跃信号，此系统稳态误差为（）。
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考题 单选题在电动冷却水温度控制系统中，其调节器是采用（）。A 比例调节器B PIC PD调节器D PID调节器
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考题 单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A 机械式全制调节器B 液压机械式转速—功率调节器C 液压式全制式调速器D 双制式调速器
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考题 判断题挖掘机液压系统采用双泵双回路总功率变量系统时，两调节器之间采用液压联动，液压泵工作时始终保持两台泵的摆角相等，输出流量也就相等。A 对B 错
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