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由于汽缸螺栓在高温条件下长期运行,因此螺栓与螺母之间的空隙里积存了很多锈垢。


参考答案

更多 “由于汽缸螺栓在高温条件下长期运行,因此螺栓与螺母之间的空隙里积存了很多锈垢。” 相关考题
考题 常温时上紧的螺栓长期在高温下运行,螺栓会松动,这种现象叫()。

考题 高温阀门紧固件,为了保证螺栓和螺母不被咬死其材料要求()。 A、螺母和螺栓使用同一材料B、螺母材料与螺栓材料不能相同C、螺母材料硬度高于螺栓材料

考题 抽油机尾轴承座螺栓松故障原因有:游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙;上紧固螺栓时未紧贴在支座表面上;()。 A、抽油机负荷重B、冲速过高C、中间有脏物D、固定螺栓无止退螺母

考题 在使用电加热器加热汽缸螺栓的过程中,一般螺母松动时就应趁热快速将螺母松下。

考题 当发生汽缸螺栓与螺母咬死现象时,一般是把螺栓割除,然后修复好螺母继续使用。

考题 如果选用的汽缸螺栓与螺母为不同种类的材质时,螺栓材料的加工硬度应该比螺母材料的加工硬度()一个等级A、提高B、等同于C、降低D、随意配置

考题 DL/T284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓与螺母》中规定,机械加工试件冲击试验用于检验在规定的()条件下,螺栓和脚钉材料的韧性。A、低温B、常温C、室温D、高温

考题 如果选用的汽缸螺栓与螺母为不同种类的材质时,螺栓材料的加工硬度应该比螺母的加工硬度()一个等级A、提高B、等同于C、降低D、随意配置

考题 当采用螺栓连接构件时,应符合下列规定()A、螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙B、螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度:对单螺母不应小于两个螺距,对双螺母可C、必须加垫者,每端不宜超过两个垫片D、栓头平面与构件间有空隙可不予处理

考题 对于汽缸的M52以上的螺栓,螺母及特殊厚度的热圈,在拆卸时,应做好编号。

考题 冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子;B、法兰、螺栓、汽缸、转子;C、转子、汽缸、法兰、螺栓;D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

考题 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓()穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。A、由里向外B、由外向里C、由上到下D、由下到上

考题 汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖

考题 拆卸汽缸高温合金螺栓时,调节级处汽缸壁温应低于80℃。

考题 汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些方面?

考题 汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些?如何处理?

考题 冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子B、法兰、螺栓、汽缸、转子C、转子、汽缸、法兰、螺栓

考题 以下不是造成汽缸螺栓偏斜的是()A、汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直B、汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直C、垫片厚度有较大的偏差D、螺栓紧力不够

考题 汽缸水平结合面的紧固螺栓与螺栓孔之间,四周应有不小于()。

考题 如果选用的汽缸螺栓与螺母使用同一种材质时,螺栓材料的加工硬度应该比螺母材料的加工硬度()一个等级A、提高B、降低C、等同于D、随意配置

考题 在高温、高应力的长期作用下,汽缸螺栓的冲击韧性和塑性逐渐降低的现象称为钢材的热脆性。

考题 汽缸用的螺栓与螺母的配合不宜松旷或过紧,应()。

考题 汽缸法兰螺栓材料硬度应()螺母材料硬度。

考题 通常,解体汽缸螺栓后会发现在其螺纹间隙里积存有大量的()A、石墨粉B、氧化皮C、锈垢层D、合金脱落皮

考题 多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖

考题 多选题汽缸体变形通常是由于()所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃

考题 单选题DL/T284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓与螺母》中规定,机械加工试件冲击试验用于检验在规定的()条件下,螺栓和脚钉材料的韧性。A 低温B 常温C 室温D 高温