考题
再热器的作用是:将汽轮机高压缸的排汽加到与过热蒸汽温度相等的再热蒸汽温度。然后再送到汽轮机中的低压缸继续做功。()
此题为判断题(对，错)。
考题
流通级数：高压缸由一个单列调节级和（）个压力级构成；中亚缸由（）个压力级构成；低压缸四分流，各由（）个压力级构成。
考题
对于多缸串联压缩机，安装的原则通常是低压缸服从高压缸，高压缸服从（）。A、增速器B、电动机C、基础标高D、机组底座
考题
高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
考题
300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是（）向流动的，即高、中压缸为（）流式布置，低压缸为（）流式布置。
考题
大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A、高压缸（高中压缸）；B、中压缸；C、低压缸。
考题
汽轮机组的绝对死点一般设在（）。A、高压缸排汽口中心；B、机头；C、低压缸排汽口中心；D、中压缸排汽口中心。
考题
锅炉蒸汽由汽机高压缸引出，最后经锅炉循环后至（）。A、汽机中压缸B、汽机低压缸C、主蒸汽管道
考题
采用中压缸进汽启动的缺点（）。A、采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高；B、启动时间较长；C、胀差较难控制；D、转速较难控制。
考题
蒸汽通过300MW汽轮机中压缸后，再经过（）管道，分别进入低压缸做功。低压缸功率为（）MW。
考题
为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式A、部分B、全周C、左右对称D、上下对称
考题
汽缸应（）镗削，各缸应镗成原厂尺寸或同一级修理尺寸。A、由前向后逐缸B、由后向前逐缸C、隔缸D、由中间向两端
考题
再热后的蒸汽全部进入中压缸的中压部分做功后，再进入低压缸中做功。
考题
汽轮机汽缸根据（）的不同，可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数
考题
汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和（）。A、高压缸B、中压缸C、排汽缸
考题
向热网首站供汽压力低于（），低压缸排汽温度超过（），低压缸进汽调节门后压力低于（），要停止向热网首站供汽。
考题
低压缸轴封分几个汽室？各腔室蒸汽是怎样流动的？
考题
大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因（）。A、低压缸的排汽体积较大，需要较大的排汽容积；B、改善低压缸的膨胀；C、改善每层缸的温度梯度；D、改善缸的轴向推力。
考题
大功率机组的汽缸采用双（或多）层缸的结构，有利于增大内外缸的缸壁温差和加快机组的启动速度。
考题
大功率机组的高、中压缸双层进汽套管是通过法兰、螺栓的方式分别与内缸、外缸连接在一起的。
考题
大功率机组在长期运行后，一般规律是形成了汽轮机沿轴向在（）处的沉降量为最大的现象A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、励磁机
考题
为了避免造成不必要的受热不均、振动等不利的影响，大功率机组高、中压缸的进汽室基本采用的都是（）进汽的方式A、半周B、全周C、左右对称D、上下对称
考题
高、中压缸进汽管的内套管一般套装插入内缸的接口上，并采用汽封环来加以密封。
考题
通常，大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。
考题
单选题大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。A
高压缸（高中压缸）；B
中压缸；C
低压缸。
考题
多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动