考题
汽轮机启停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是（）A、高压缸调节级处B、再热机组中压缸的进汽区C、高压转子在调节级前后的汽封处D、中压转子的前汽封处
考题
火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为（）。A、高压缸启动B、中压缸启动C、高中压缸联合启动D、以上均有
考题
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度（）
考题
热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。A、向负值增大方向变化；B、J向正值增大方向变化；C、基本保持不变。
考题
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
考题
高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
考题
高、中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
考题
为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式A、部分B、全周C、左右对称D、上下对称
考题
在启、停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等
考题
高中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
考题
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
考题
简述采用高中压缸联合启动时，汽轮机的进汽控制方式.
考题
汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？
考题
汽轮机汽缸根据（）的不同，可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数
考题
对于中间再热式汽轮机，根据启动进汽的通路可分为（）进汽、（）进汽冲转，以及高压缸进汽冲转。
考题
汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和（）。A、高压缸B、中压缸C、排汽缸
考题
汽轮机起动按冲动时的进汽方式分，可分为（）。A、高、中压缸进汽起动B、温态起动C、中压缸进汽起动D、极热态起动
考题
大功率机组的高、中压缸双层进汽套管是通过法兰、螺栓的方式分别与内缸、外缸连接在一起的。
考题
为了避免造成不必要的受热不均、振动等不利的影响，大功率机组高、中压缸的进汽室基本采用的都是（）进汽的方式A、半周B、全周C、左右对称D、上下对称
考题
高、中压缸进汽管的内套管一般套装插入内缸的接口上，并采用汽封环来加以密封。
考题
问答题高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？
考题
多选题单元机组按冲转时进气方式分为（）。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动