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在回装、吊入汽轮机轴承大盖时,应保证轴承盖能自由落下而不产生卡涩、别劲现象,否则就应拆出查明原因后再重装。


参考答案

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考题 不是主要造成电机轴承过热的原因是()。 A、轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)B、负荷增大C、轴承内孔偏心,与轴相擦D、电动机端盖或轴承盖未装平

考题 滚动轴承轴向配合要求:为保证转轴受热后的自由膨胀伸长,在()的承力侧与轴承室端盖之间应留有足够的膨胀间隙。 A.轴瓦B.轴承套C.轴承D.轴承外圈

考题 轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机轴承座与轴承盖的水平接合面,在紧好螺栓后用()mm塞尺检查应塞不进。

考题 轴承压装后,只要人工转动无卡滞现象无须进行磨合试验。

考题 应保证电机运行中良好的润滑,封闭轴承在使用寿命期内,不必更换油脂,运行中发现轴承过热或有异音,应及时查明原因,采取改进措施后再投入使用.

考题 滚动轴承在热装时,轴承终温不得大于(),否则使轴承()下降,寿命缩短。

考题 由于高中压缸的工作温度较高、易于产生变形,在揭开汽缸大盖时就容易发生卡涩现象,这时应切忌强行起吊以免损坏设备。

考题 为了保证运行中轴承不受热膨胀的影响而正常工作,一般要求汽轮机各轴承的轴承盖冷态时应有()mm的预紧力A、0.01~0.05B、0.10~0.15C、0.20~0.25D、1.0~1.2

考题 汽轮机轴承水平方向测振时,测振子应放在轴承盖结合面上边正中位置的任意方向。

考题 主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于(),否则应撬平。A、0.5mmB、0.8mmC、0.75mmD、0.1mm

考题 关于2.5L发动机凸轮轴拆装应注意的事项是()A、第一、五号凸轮轴轴承盖先拆后装B、第一、五号凸轮轴轴承盖后拆先装C、无特别顺序

考题 一台电动机检修回装后转子转动不灵活,可能原因有()A、转轴前后端装倒B、端盖或轴承盖的位置不对C、转轴与轴承间或轴承与端盖间相对位置不对D、端盖与定子的合缝处有污物

考题 汽轮机推力轴承的推力间隙是在()状态下进行的,A、推力轴承装配前B、推力轴承全部装配完C、推力轴承装配过程中D、扣大盖前

考题 装配轴承时,一般都是先把轴承装在轴承盖,上再装轴。

考题 大中型柴油机需要测量全部主轴承下瓦厚度时,主轴承拆出工作的要点是:()A、拆出顺序应按发火次序进行B、应从自由端开始向后依次拆出C、拆出后的全部下瓦应作好标记,严禁装错D、每次只允许拆出一道,测量装复后才可拆出另一道

考题 装配滚动轴承时()。A、同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动B、轴承工作温度一般不超过65℃C、轴承外圈与孔配合要紧,内圈与轴配合要松D、轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象E、应先把轴承装在孔内,再将轴装入轴承内圈

考题 汽轮机轴承回油温度高油哪些原因?

考题 吊汽轮机大盖时,四角的()应小于()。

考题 在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减少时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因并予以消除。

考题 在维修变速器时,由于轴承盖衬垫或者轴承盖错位,使得回油孔遮堵,会导致()。A、油封损坏B、轴承烧损C、轴承盖漏油D、轴承松旷

考题 在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。

考题 在汽轮机膨胀和收缩过程中出现跳跃增大和减小时,可能是滑销系统或台版滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。

考题 吊汽轮机大盖时,上下隔板不得有()和()现象。

考题 轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。

考题 判断题应保证电机运行中良好的润滑,封闭轴承在使用寿命期内,不必更换油脂,运行中发现轴承过热或有异音,应及时查明原因,采取改进措施后再投入使用.A 对B 错

考题 判断题轴承检查:对轴承外圈施加轴向外力后,慢慢转动轴承,确认轴承是否存在异音、振动;再手动转动轴承,当轴承自由转动后,确认轴承是否存在卡滞等影响轴承均匀转动的现象。A 对B 错