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为了保证运行中轴承不受热膨胀的影响而正常工作，一般要求汽轮机各轴承的轴承盖冷态时应有（）mm的预紧力

  • A、0.01～0.05
  • B、0.10～0.15
  • C、0.20～0.25
  • D、1.0～1.2

参考答案

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考题 轴系找中的最终目的，是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求，不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中，还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及( )。A.转子的强度B.转子的刚度C.转子的转速D.各轴承座在热态平衡后的升高量
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考题 轴承外圈与轴承盖之间一般有（）mm的径向间隙。A、0.05—0.10；B、0.5--1；C、0.1—0.5.
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考题 C6150型卧式车床主轴箱各轴承孔轴线之间距离公差要求为（）mm。A、0.05B、0.10C、0.20D、0.25
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考题 可调间隙轴承安装时，应保证有一定的（），以确保工作中不因轴或轴承受热膨胀时不能正常工作。
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考题 水泵球面滑动轴承的轴承盖紧力一般为（）mm。A、0～0.03；B、0～0.02；C、0～0.01；D、0～0.07。
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考题 由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高，因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。
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考题 气缸体主轴承孔的同轴度公差一般为（）mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
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考题 汽车转向系修理时，滚轮与轴承的径向间隙不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.18D、0.20
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考题 铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05
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考题 气缸体主轴承孔的同轴度公差均为（）mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
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考题 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
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考题 发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。A、0.05B、0.15C、0.10D、0.20
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考题 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。A、0.05B、0.15C、0.10
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