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题目内容
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单选题
铁路工程化学改良土在使用前应做()验证试验。
A
配比和无侧限强度
B
击实
C
筛分
D
渗透
参考答案
参考解析
解析:
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考题
某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计,设计强度为Rd=0.8MPa,请回答以下问题:(4)二灰碎石击实试验结果如下表,关于击实试验叙述正确的是( )。
A.对二级及二级以下公路,路面基层7d无侧限抗压强度设计标准≥0.8MPa
B.标准养护6d、浸水养护1d后的试件进行无侧限抗压强度试验
C.若Rc≥Rd,则相应配比的7d无侧限抗压强度合格
D.配合比选择8:22:70
考题
根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是:()A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B、重型击实试验的锤质量为2.5kgC、轻型和重型击实试验的落距均是457mmD、重型击实(Z1)和重型击实(Z2)的击实功能是一样的
考题
市政基础设施工程中填土、路床压实度(密度)资料有按土质种类做的()试验报告。A、填土压实度试验记录B、最大干密度试验报告C、最佳含水量试验报告D、标准击实试验报告E、无侧限抗压强度试验报告
考题
二灰土配合比设计工作包括: ①原材料试验,确定是否符合标准; ②按照最佳含水量和计算干密度制备试件; ③测定试件的无侧限抗压强度; ④按压实度计算试件应有的干密度; ⑤按要求配制同一种土不同二灰剂量的土样; ⑥试件在规定的条件下保湿养生6天后,浸水24小时; ⑦确定不同二灰剂量土样的最佳含水量和最大干密度; ⑧计算无侧限抗压强度的代表值; ⑨通过击实试验和强度试验,确定强度最大的石灰粉煤灰比例; 正确的设计步骤排序是()。A、①⑨⑤⑦④②⑥③⑧B、⑨①⑤④③②⑥⑦⑧C、①⑤④②③⑥⑦⑧⑨D、①⑨⑤③②④⑥⑦⑧
考题
单选题基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑,采用化学改良土填筑时,用()作为控制指标。A
地基系数K30和动态变形模量EvdB
压实系数K和地基系数K30C
压实系数K和动态变形模量EvdD
压实系数K和7天饱和无侧限抗压强度
考题
单选题根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是()A
轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B
重型击实试验的锤质量为2.5kgC
轻型和重型击实试验的落距均是457mmD
重型击实(Z1)和重型击实(Z2)的击实功能是一样的
考题
单选题二灰碎石组成设计工作包括: ①通过击实试验和强度试验,确定强度最大的石灰粉煤灰比例; ②按照最佳含水量和计算得到的干密度制备试件; ③测定试件的无侧限抗压强度; ④按照规定的压实度计算石灰土试件应有的干密度值; ⑤按照要求配制同一种土不同二灰剂量的土样; ⑥试件在规定的条件下保湿养生6天后,浸水24小时; ⑦确定不同二灰剂量土样的最佳含水量和最大干密度; ⑧计算无侧限抗压强度的代表值。 正确的设计步骤是()。A
①⑤④③②⑥⑦⑧B
①⑤⑦④②⑥③⑧C
①⑤④②③⑥⑦⑧D
①⑤③②④⑥⑦⑧
考题
单选题土的灵敏度是指()。A
原状土的侧限抗压强度与重塑土的侧限抗压强度的比值B
原状土的侧限抗压强度与原状土的无侧限抗压强度的比值C
原状土的无侧限抗压强度与重塑土的无侧限抗压强度的比值D
重塑土的侧限抗压强度与重塑土的侧限抗压强度的比值
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