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单选题
甲板泡沫系统的管路在车间以（）倍设计压力作液压试验，装船后应以（）倍设计压力作密性试验。
A
1.5 2.0
B
2.0 1.5
C
1.25 1.5
D
1.5 1.25
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考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力
考题
水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；A、 1.5， 1.5B、 1.5， 1.25C、 1.25， 1.25D、 1.25， 1.5
考题
关于甲板泡沫灭火系统，下列描述错误的是？（）A、 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B、 泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。C、 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。D、 泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在（）进行？效用试验试验稳定时，惰性气体总管内气体的含氧量应不大于（）？A、 车间，5%B、 装船后，10%C、 车间和装船后，5%D、 车间和装船后，10%
考题
冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
关于固定式甲板泡沫系统的说法正确的是：（）A、按法规要求，产生泡沫的时间应不少于60minB、按法规要求，2000总吨以上的船应设置泡沫炮C、按法规要求，甲板泡沫系统的管路在车间应以1.5倍设计压力作液压试验D、按法规要求，泡沫枪的容量必须大于400L/min
考题
液货船固定式甲板泡沫系统，下列表述不正确的是（）A、泡沫膨胀率一般不超过12∶1B、甲板泡沫系统的管路装船以后，应以1.5倍的设计压力作密性试验C、装设的泡沫枪数量应不少于2支D、载重量4000t及以上的液货船，应设置泡沫炮
考题
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，固定式甲板泡沫系统试验，其装船后的管路密性试验压力应为（）倍设计压力？泡沫喷射试验应从消防总管同时采用（）水枪喷射？A、 1.5，1支B、 1.25，1支C、 1.5，2支D、 1.25，2支
考题
单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，固定式甲板泡沫系统试验，其装船后的管路密性试验压力应为（）倍设计压力？泡沫喷射试验应从消防总管同时采用（）水枪喷射？A
1.5，1支B
1.25，1支C
1.5，2支D
1.25，2支
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）A
强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力C
密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力D
密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力
考题
多选题某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）A管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。B管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。C管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。D安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
考题
单选题货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A
对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B
对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C
在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D
A+B+C
考题
单选题水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；A
1.5， 1.5B
1.5， 1.25C
1.25， 1.25D
1.25， 1.5
考题
多选题某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
单选题冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
单选题船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）A
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力C
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力D
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力
考题
多选题液货船固定式甲板泡沫系统，下列表述不正确的是（）A泡沫膨胀率一般不超过12∶1B甲板泡沫系统的管路装船以后，应以1.5倍的设计压力作密性试验C装设的泡沫枪数量应不少于2支D载重量4000t及以上的液货船，应设置泡沫炮
考题
多选题关于固定式甲板泡沫系统的说法正确的是：（）A按法规要求，产生泡沫的时间应不少于60minB按法规要求，2000总吨以上的船应设置泡沫炮C按法规要求，甲板泡沫系统的管路在车间应以1.5倍设计压力作液压试验D按法规要求，泡沫枪的容量必须大于400L/min
考题
单选题关于甲板泡沫灭火系统，下列描述错误的是？（）A
泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B
泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。C
检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。D
泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A
1.0倍设计压力B
1.2倍设计压力C
1.5倍设计压力D
2.0倍设计压力
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