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水灭火系统检验时,要检查消防管路,对管路应在车间作()倍设计压力的液压试验,装船后作()倍设计压力的密性试验;
- A、 1.5, 1.5
- B、 1.5, 1.25
- C、 1.25, 1.25
- D、 1.25, 1.5
参考答案
更多 “水灭火系统检验时,要检查消防管路,对管路应在车间作()倍设计压力的液压试验,装船后作()倍设计压力的密性试验;A、 1.5, 1.5B、 1.5, 1.25C、 1.25, 1.25D、 1.25, 1.5” 相关考题
考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,管系在车间制成后各部件进行强度试验,在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少?()A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力
考题
关于甲板泡沫灭火系统,下列描述错误的是?()A、 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B、 泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。C、 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。D、 泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
某海船设置应急消防泵,一次事故机舱失火,消防泵无法起动,船员起动应急消防泵灭火,但是消防管路中的压力无法达到要求,可能的原因是()。A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D、海底阀箱损坏
考题
船舶水灭火系统是由()所组成。A、消防泵、消防水管、消防栓、清水灭火器B、消防泵、消防总管、消防栓、消防水带、水枪或水雾器及国际通岸接头C、水泵、管路、喷嘴和阀门D、水泵、管路、泡沫等
考题
水灭火系统的检查和试验应按批准的系泊试验大纲及法规要求进行一下试验,其中哪一项是正确的?()A、 检查消防管路,对管路应在车间作2倍设计压力的液压试验,装船后做1.5倍的设计压力的密性试验。B、 检查消防泵,启动后,进行运转试验25min,检查有无异常振动及异常发热。C、 若应急消防泵为柴油机驱动,应检查其供油柜中的燃油能使该泵在全负荷下至少工作5h。在主机舱外可供使用的储备燃油应使该泵在全负荷下工作10h。D、 作为应急消防泵驱动东路的柴油机,应查核其能在温度降到0℃的冷态下,能用人工手摇或允许采用的其他方式随时启动。
考题
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章1.13.8压力水雾灭火系统建造检验中,以下哪些试验或要求是必须的()A、压力水雾管路应是内外镀锌钢管B、装船后试验喷水时地面排水设施的有效性C、管路车间1.5倍工作压力液压试验D、喷嘴数量和布置应保持至少10L/min.m2的出水量
考题
串联补偿装置出厂验收中的阀冷却系统压力试验需对水冷装置的所有管路施加设计压力的()倍水压,保持一小时,各管路无破裂或漏水现象。A、1.2~1.5B、1.0~1.5C、1.2~1.3D、1.0~1.3
考题
多选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章1.13.8压力水雾灭火系统建造检验中,以下哪些试验或要求是必须的()A压力水雾管路应是内外镀锌钢管B装船后试验喷水时地面排水设施的有效性C管路车间1.5倍工作压力液压试验D喷嘴数量和布置应保持至少10L/min.m2的出水量
考题
多选题某2008年4月安放龙骨的新建船舶,其舵机工作压力为15MPa,设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验,以下哪些要求是正确的?()A管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以27MPa进行液压试验。B管路应按1.5倍设计压力,即以30MPa进行液压试验。C管路应按1.25倍设计压力,即以18.75MPa进行液压试验。D安装上船后,液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa,即以25MPa进行密性试验。
考题
单选题移动式真空绝热低温罐体的两端均可关闭并且有可能存留液体的管路,应当设置超压泄放装置,其设定压力不宜超过()倍管路系统设计压力,并且满足管路系统压力等级要求。A
1.2B
1.3C
1.4D
1.5
考题
单选题水灭火系统检验时,要检查消防管路,对管路应在车间作()倍设计压力的液压试验,装船后作()倍设计压力的密性试验;A
1.5, 1.5B
1.5, 1.25C
1.25, 1.25D
1.25, 1.5
考题
单选题某海船设置应急消防泵,一次事故机舱失火,消防泵无法起动,船员起动应急消防泵灭火,但是消防管路中的压力无法达到要求,可能的原因是()。A
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B
机舱消防管路损坏C
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D
海底阀箱损坏
考题
单选题关于甲板泡沫灭火系统,下列描述错误的是?()A
泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B
泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。C
检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。D
泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时,管系在车间制成后各部件进行强度试验,在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少?()A
1.0倍设计压力B
1.2倍设计压力C
1.5倍设计压力D
2.0倍设计压力
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