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单选题
海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下只应()绘算一次推算船位。
A

30min

B

半小时

C

1h

D

2~4h


参考答案

参考解析
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考题 从已知船位,然后根据航向、航程(计算风压差后)绘算所得的船位是________。A.积算船位B.推算船位C.估测船位D.实测船位

考题 我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注下列哪些内容?I计划(推算)航迹向;II罗航向;III罗经差;IV风流压差;V船位差;VI风流资料A.I~IIIB.I~IVC.I~VD.I~VI

考题 海图作业规则规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔________绘算一次推算船位。A.15分钟B.半小时C.1小时D.2~4小时

考题 海图作业规则规定,船舶远离海岸航行正常情况下每昼夜至少应有_个天测船位。A.1B.2C.3D.4

考题 在海图作业规则中,可以暂时中断航迹推算的水域和情况是________。A.通过狭水道且沿岸有陆标可供定位时B.在频繁使用车舵的情况下C.A、B都对D.A、B都不对

考题 海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下只应________绘算一次推算船位。A.30分钟B.半小时C.1小时D.2~4小时

考题 依《海图作业试行规则》的要求,一般情况下推算船位________。A.在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次B.在远离沿岸地区航行,每二或四小时推算一次C.在能测得无线电船位时,可不推算D.在狭水道航行时,每30分钟推算一次

考题 我国海图作业规则规定,沿岸航行,船速15kn以下的船舶至少应每隔 观测一次船位。A.15分钟B.半小时C.1小时D.2小时

考题 单选题海图作业规则规定,船舶远离海岸航行,正常情况下每昼夜至少应有()个天测船位。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题海图作业规则规定,可中止航迹推算的水域和情况是()。 Ⅰ.狭窄水道;Ⅱ.频繁使用车、舵时;Ⅲ.来往船舶较多时;Ⅳ.大洋航行时。A Ⅰ,ⅡB Ⅱ,ⅢC Ⅲ,ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题海图作业规则规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔()绘算一次推算船位。A 15minB 半小时C 1hD 2~4h

考题 单选题海图作业规则规定,船速15kn以下的船舶沿岸航行,至少应每隔()观测一次船位。A 15minB 0.5hC 1hD 2~4h

考题 单选题我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅰ~ⅤD Ⅰ~Ⅵ

考题 单选题海图作业规则规定,船速15kn以下的船舶沿岸航行,至少应每隔()观测一次船位。A 15minB 0.5hC 1hD 2-4h

考题 单选题依《海图作业试行规则》的要求,一般情况下推算船位()。A 在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次B 在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次C 在能测得无线电船位时,可不推算D 在狭水道航行时,每30分钟推算一次

考题 单选题船舶在沿岸和拥挤水域航行时()A 应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图B 在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位;如船上装有GPS,则应信赖GPS船位C A、B均正确D A、B均不正确

考题 单选题航迹推算一般应在()立即开始。A 船舶驶离码头后B 从锚地起锚航行时C 在驶离港口定速航行时D 出引航水域定速并测得船位后

考题 单选题船舶在沿岸和拥挤水域航行时:() Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位;如船上装有GPS,则应信赖GPS船位,因为GPS定位精度高于其他方法 Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在海图作业规则中,可以暂时中断航迹推算的水域和情况是()。A 通过狭水道且沿岸有陆标可供定位时B 在频繁使用车舵的情况下C A、B都对D A、B都不对

考题 单选题在沿岸和拥挤水域航行时,下列说法正确的是:() Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应使用多种方法定位勤测船位 Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题从已知船位,然后根据航向、航程(计算风压差后)绘算所得的船位是()。A 积算船位B 推算船位C 估测船位D 实测船位

考题 单选题某船沿极圈(66°33'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题有关定位的要求()A 船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个船位B 船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算C A、B均正确D A、B均不正确

考题 单选题海图作业规定规定,船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应每隔()绘算一次推算船位。A 15分钟B 半小时C 1小时D 2~4小时

考题 单选题船舶在沿岸水流影响显著的海区航行,应该每()求取一次推算船位。A 15分钟B 30分钟C 1小时D 2或4小时

考题 单选题海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下应()绘算一次推算船位。A 15分钟B 半小时C 1小时D 2~4小时