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如果飞机皮托管(总压口)有堵塞,飞机空速会()


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考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 如果左1号风挡加温失效,机组应如何限制空速:(). A、无需限制空速B、当飞机下降到20000FT以下,10000FT以上时,限制空速28OKTC、当飞机下降到1000OFT以下时,限制空速25OKTD、当飞机下降到5000FT以下时,限制空速20OKT

考题 备用高度/空速指示器提供()。A、飞机高度和指示空速的备用指示B、气压高度指示C、空速指示D、飞机升降率指示

考题 测量飞机的指示空速利用下列哪种关系?()A、指示空速与静压关系B、指示空速与动压关系C、指示空速与全压关系

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 将皮托管加温电门A放到打开(ON)位,左升降舵空速管灯亮说明()。A、左侧升降舵空速管探头堵塞B、空速管探头系统有故障C、左侧升降舵空速管探头没有加温D、AB都对

考题 中度颠簸时,飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变,通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。

考题 ERJ190(CF34)飞机共有()个皮托管,()个总温探头。A、2,4B、4,2C、2,2

考题 惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的:()A、飞机空速;B、飞机地速;C、飞机加速度;D、飞机空速和航向

考题 如果全压管堵塞,而管上的排水孔未堵塞:()A、空速表的读数会逐渐增大B、空数表的读数保持不变C、空数表的读数不稳定D、空速表的读数会逐渐降到零

考题 在起落架收起后何时液压系统释压()A、当最后一个起落架门关闭后B、当飞机空速小于280ktsC、当飞机空速大于280kts

考题 马赫数表指示什么信息().A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比

考题 重量对飞机起飞距离有何影响()A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速C、用同样的起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响

考题 如果皮托管被堵塞,会影响什么仪表指示()A、高度表B、空速表C、垂直速度表

考题 大气数据仪表给机组提供()A、飞机的高度和指示空速(IAS)B、飞机的高度和指示空速(IAS)的备用指示C、飞机的高度,空速和位置D、以上都不对

考题 (飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,().A、空速表的指示大于实际速度B、空速表的指示小于实际速度C、空速表的指示为0

考题 赫数表指示什么信息().A、飞机真空速与音速之比B、飞机指示空速与音速之比C、飞机当量空速与音速之比

考题 操纵飞行员(PF)负责()A、飞行航径、空速、飞机形态、导航B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯C、飞行航径、空速、导航、通讯D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄

考题 在不同高度,飞机重量不变,迎角相同,则指示空速(表速)会()

考题 当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时,空速指示器如何显示?

考题 当飞机巡航飞行时,推油门使飞机加速,此时,空速表指针冻结在某一读数不动,最可能的原因是()。A、静压管堵塞B、全压管完全堵塞C、全压孔堵塞但排泄孔畅通D、全压管和静压管同时泄漏

考题 飞机上的全压是由哪个部件收集的:()。A、皮托管前端B、皮托管中端C、皮托管后端D、备用静压孔

考题 皮托管的全功率加温是发生在()A、飞机在地面B、任意一台发动机正在工作C、计算空速大于50节D、B并且C

考题 皮托管(空速管)加温:().A、地面为低功率,飞行中为正常功率B、只在空中工作C、在地面飞机速度大于80KT时D、只有一种功率

考题 飞行中,当皮托管堵塞,但管上排泄孔未被堵塞,空速表会出现?()A、空速表的指示小于实际速度B、空速表的指示大于实际速度C、空速表的读数降至零

考题 以下哪些飞机参数变化会影响飞机的俯仰姿态?()A、飞机重心B、发动机推力C、空速D、以上全部