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两部FMGC双重锁定的处置：（）

  • A、利用原始数据飞行
  • B、在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施
  • C、对两部FMGC进行人工复位
  • D、以上全部

参考答案

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考题 当两部AP接通时,主用的FMGC是:() A、先接通的AP侧的FMGCB、后接通的AP侧的FMGCC、FMGC1D、FMGC2
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考题 当GPS主用时,什么情况下ECAM上会显示琥珀色的“NAVFMS／GPS POS DISAGREE”和兰色的“A／CPOS…CHECK”:() A、任一FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上B、主用FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上C、两部FMGC位置在经度或纬度上均偏离GPS位置0.5分以上D、以上均不是
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考题 一部FMGC失效后,哪种说法不正确:() A、相关的MCDU锁定B、相关ND上显示“SEL OFFSIDERNG/MODE”C、相关的MCDU显示“OPP FMGCINPROCESS”D、两部MCDU由剩下的一部FMGC驱动
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考题 主用FMGC逻辑（）A、当两部AP接通时，FMGC1为主用B、若只有一部AP接通，则相应一侧的FMGC为主用C、若两部AP/FD均未接通，FMGC1为主用D、以上都正确
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考题 在正常工作方式，（）.A、一部FMGC现用，另一部仅接收机组输入数据。B、一部FMGC为主用，另一部为备用。C、两部FMGC各自进行计算。
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考题 当FD未接通，A/P2衔接时，哪一部FMGC主用（）.A、FMGC1B、FMGC2C、FMGC1或2D、既不是FMGC1，也不是FMGC2，取决于A/P和FD的独立状态
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考题 飞行管理和引导系统（FMGS）包括以下哪些主要部件（）A、两部飞行管理和引导计算机（FMGC）和两部多功能控制和显示组件（MCDU）B、一部飞行控制组件（FCU）和两部飞行增稳计算机（FAC）C、以上都对
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考题 当FMGC工作在“独立”Independent方式时：A、FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的B、FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的C、一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDUD、不确定
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考题 SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为（）锁定机构。A、一次B、三次C、五次D、七次
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考题 2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?A、FMGC1B、FMGC2C、两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态D、不确定
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考题 MCDU上的FMGC灯亮，表示（）A、FMGC无效；B、FMGC发送一个重要信息；C、FM页没有显示。
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考题 在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是（）.A、左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制B、左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制C、左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制D、左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
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考题 属于AFS系统的部件为（）A、FMGC+FAC+MCDU+SFCCB、FMGC+FAC+MCDU+ELACC、FMGC+FAC+FCU+MCDUD、FMGC+FAC+FCU+SEC
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考题 FMGC单一方式工作时，（）.A、剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流。B、剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流。C、剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流。
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考题 FMGC单通道(Single)方式工作时:A、剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流B、剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流C、剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流D、不确定
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