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题目内容
（请给出正确答案）
座舱内空气温度传感器是（）
- A、热敏开关
- B、热敏电阻
- C、热电偶
- D、双金属片
参考答案
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考题
为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。
A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
考题
下述()是错误的。
A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
考题
二、常识判断：共l0题。要求你依据常识作出判断。请注意，似乎合理的答案可能有多种，你应选择最为合理的一个。第56题：飞机在万米高空飞行的时候，舱外气温往往在一50。C以下，由于飞机上有空调设备，故舱内温度如春。不过此时，空调的作用不是使空气升温，而是降温。高空的大气压比舱内气压低，要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。下列关于空调降温的说法，正确的是( )。A.由于飞机与空气磨擦，舱内温度升高，需空调降温B.由于万米高空空气稀薄，太阳对飞机的照射更强烈，舱内温度升高，需空调降温C.由于空气压缩机对气体做功，使气体的内能增加，温度升高，需空调降温D.由于舱内密闭，空气不流通，温度高，故需空调降温
考题
飞机在万米高空飞行的时候，舱外气温往往在一50。C以下，由于飞机上有空调设备，故舱内温度如春。不过此时，空调的作用不是使空气升温，而是降温。高空的大气压比舱内气压低，要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。下列关于空调降温的说法，正确的是( )。
A. 由于飞机与空气磨擦，舱内温度升高，需空调降温
B. 由于万米高空空气稀薄，太阳对飞机的照射更强烈，舱内温度升高，需空调降温
C. 由于空气压缩机对气体做功，使气体的内能增加，温度升高，需空调降温
D. 由于舱内密闭，空气不流通，温度高，故需空调降温
考题
B737-600左冲压空气系统的主要组成元件包括（）。A、冲压空气控制器、作动器和温度传感器B、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和门组件C、冲压空气控制器、作动器、温度传感器和调节门D、以上都不对
考题
单选题实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（） ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A
⑤B
②③C
①④D
①②③④
考题
单选题可进行旺盛通风的条件是（）。A
舱内空气露点高于舱外空气温度和露点B
舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度C
舱内空气露点低于舱外空气露点，且高于舱外空气温度D
以上均不是
考题
单选题当进气温度传感器在叶片式及卡门涡旋式空气流量传感器上使用时，由于吸入空气温度的变化会引起空气密度发生变化，因此需要进行喷油量修正，这时通常是将进气温度传感器安装在空气流量传感器的（）部位。A
前部B
后部C
空气测量
考题
单选题实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）。 ①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。A
⑤B
②③C
①④D
①②③④
考题
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A
当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B
当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C
当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D
当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
考题
单选题下述中有关表面温度正确的是（）。A
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B
船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C
舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D
舱内空气露点高于船体表面温度会出汗
考题
单选题下列有关表面温度（）是正确的。A
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B
船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C
舱内空气温度降至船体表面温度以下，会出汗D
舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时，会出汗
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