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激热报警列车在站内停车时如何处理?


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考题 减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。 A、报警B、记录C、卸载D、常用制动

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除后如何处理?

考题 强热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

考题 激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车

考题 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A、紧急制动停车并点温处理B、限速30km/h运行至前方站处理C、通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D、甩车处理

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,若为车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。

考题 对激热报警,集团公司列车调度员须立即布置车站呼叫司机()。A、维持到前方站停车B、紧急制动停车C、立即采用常用制动就地停车

考题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,应如何操纵?

考题 列车在站内临时停车再开时,应如何办理?

考题 LKJ是如何监控列车在站内停车的?

考题 列车在站内临时停车的处理办法?

考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除后继续运行时如何办理?

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考题 单选题轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理?()A 紧急制动停车并点温处理B 限速30km/h运行至前方站处理C 通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查D 甩车处理

考题 多选题铁路局红外线调度员货物列车热轴预报标准是:()A微热(含货车疑似抱闸微热)跟踪B强热(含货车疑似抱闸强热)最近前方站停车C激热(含货车疑似抱闸激热)立即停车D当THDS探测站发生微热报警时,前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时,在站按强热预报

考题 问答题列车在站内临时停车,待停车原因消除后继续运行时如何办理?

考题 问答题列车在站内临时停车再开时,应如何办理?

考题 问答题列车在站内临时停车,待停车原因消除后如何处理?

考题 填空题激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

考题 填空题强热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。