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如果备用液压系统的液压油漏光，系统A的油量表读数最终会下降到大约（）.

  • A、零
  • B、全满位的64％
  • C、全满位的72％
  • D、备用系统的泄漏不会影响到系统A的油量储蓄

参考答案

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考题 液压油系统单系列停车,直接关闭液压油系统单系列的液压油阀门即可。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在飞行过程中，驾驶员发现B系统液压油量下降，但下降到一定程度就停止了，这可能的原因是：（）.A、B系统外漏B、B系统内漏C、备用液压系统外漏D、备用液压系统内漏
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考题 备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自（）A、绿系统B、黄系统C、独立的系统D、蓝系统
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考题 如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
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考题 液压系统灌充时，不能将液压油直接灌充到（）A、A系统油箱B、B系统油箱C、备用系统油箱D、所有油箱
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考题 如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
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考题 更换液压油时，应将（）的旧油排干净。A、液压油箱B、蓄能器C、液压油系统D、管线
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考题 液压油泵停后，打开蓄能器的泄油阀时，以下说法不正确的是（）。A、液压油系统压力升高B、液压油系统压力降低C、液压油池油位升高D、蓄能器的液压油泄空
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考题 如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
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考题 发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）。A、空气进了液压系统B、液压油过少C、液压油过多D、水进了液压系统
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考题 关于自动缝翼系统的描述下列哪项正确（）A、它正常由B系统供压B、它使用的是A系统的压力C、它使用的是A系统的液压油D、它使用的是备用系统的液压油
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考题 哪个液压系统向PTU提供液压油（）A、A系统B、B系统C、备用系统
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考题 如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油？（）A、植物基液压油B、矿物基液压油C、石油基液压油D、磷酸酯基液压油
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考题 液压A、B系统油箱低部均有一个立管，下列关于立管输送液压油正确的说法是（）。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
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考题 如果飞机液压系统加进错误的液压油，补救的方法是（）A、放出油液，冲洗系统B、放出油液，更换密封圈C、放出油液，冲洗系统，更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油
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考题 不属于B737飞机液压系统的是（）A、液压油箱增压系统B、液压动力转换系统C、备用液压系统D、滑油冷却系统
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考题 如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈，则该系统应使用哪种液压油（）？A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。
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考题 用于收上起落架的液压油来自于哪个系统（）A、A系统B、B系统C、备用系统
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考题 飞机液压系统包括（）A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器
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考题 在以下液压油的选购和使用描述中，错误的是（）。A、使用中必须控制好液压油的温度，防止油温过高，防止油品污染，换油前必须清洗液压系统，保持系统清洁；还要避免空气、水分进入液压系统。B、不能用其它油代替液压油。C、黏度大小衡量了液压油质量的好坏，所以要选择高黏度等级的液压油。D、在给装卸机械添加液压油时要用同牌号液压油，不得混有不同牌号的液压油。
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考题 单选题液压拉伸器液压系统中绝对不可使用（）作为液压油。A 纯净液压油B 系统润滑油C 汽缸油D 系统润滑油或汽缸油
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考题 单选题如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A 冷却水不良B 液压油太多C 液压油太少D 水或空气进入液压系统内
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