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如果飞机液压系统中采用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油?()

  • A、植物基液压油
  • B、矿物基液压油
  • C、石油基液压油
  • D、磷酸酯基液压油

参考答案

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考题 国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油的特性为()A、浅紫色,合成液压油,耐燃,适用异丁橡胶密封圈B、兰色,植物基液压油,可燃,适用天然橡胶密封圈C、红色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈D、兰色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈

考题 前缘巡航释压活门有什么作用()A、在飞机巡航时,给前缘装置的液压系统释压,防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大,则将液压系统释压,使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼,使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时,如果前缘襟翼和缝翼意外伸出,给液压系统释压,收回前缘襟翼和缝翼

考题 国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油它的特性为:().A、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈。B、兰色、植物基类、可燃、适用天然橡胶密封圈。C、红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。D、兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。

考题 装有氯丁橡胶密封圈的液压系统能使用()A、矿物基液压油B、石油基液压油C、MIL-H-5606D、磷酸酯基液压油

考题 下列哪种密封圈适用于磷酸脂基液压油()?A、天然橡胶。B、合成橡胶。C、异丁橡胶。D、氯丁橡胶。

考题 如果飞机液压系统加进了错误的油液,补救的办法应该是().A、放出油液,冲洗系统。B、放出油液,更换密封圈。C、放出油液,冲洗系统,更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。

考题 装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用().A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。

考题 如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,而却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油将()A、没有影响B、系统将被污染,密封圈损坏C、系统将被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

考题 如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油,导致的后果是()。A、没有影响B、系统被污染,密封圈损坏C、系统被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

考题 液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用()形密封圈密封。A、VB、OC、YD、M

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体

考题 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用()形密封圈密封。A、YB、OC、VD、M

考题 液压系统中的高压油路应采用()管。A、钢B、尼龙C、橡胶D、铜

考题 牵引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须()A、关断A系统液压泵B、关断B系统液压泵C、关断A和B系统液压泵D、将前轮转弯电门扳到备用位

考题 磷酸酯基液压油的特点是()A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

考题 使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是: ()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、丁烯—丙烯合成橡胶D、天然橡胶或丁烯合成橡胶

考题 对于密封件采用橡胶及牛皮的液压系统应使用()或蓖麻油-醇型的液压油。A、合成型B、矿物基型C、动物基型

考题 适用于磷酸酯基液压油密封圈材料是()A、天然橡胶B、合成橡胶C、异丁橡胶D、氯丁橡胶

考题 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时,下列做法哪些是正确的?()A、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁B、确认飞机接地C、确认飞机液压系统中的液压油排空D、液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

考题 使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或丁稀合成橡胶

考题 如果飞机液压系统加进错误的液压油,补救的方法是()A、放出油液,冲洗系统B、放出油液,更换密封圈C、放出油液,冲洗系统,更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油

考题 飞机的外侧机轮由哪个液压系统提供液压源?()A、1号液压系统B、2号液压系统C、3号液压系统

考题 如果某液压系统使用的是异丁橡胶密封圈,则该系统应使用哪种液压油()?A、植物基液压油。B、矿物基液压油。C、石油基液压油。D、磷酸脂基液压油。

考题 自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

考题 使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、氯丁橡胶或天然橡胶C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或合成橡胶

考题 737NG飞机液压系统主要由组成()A、主液压系统、地面服务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、主液压系统、备用液压系统、PTUC、液压A系统、液压B系统、辅助液压系统D、液压A、B系统、备用液压系统