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备用液压系统低压指示灯在备用液压泵出口压力（）
- A、减小到1000PSI时亮，增大到1200PSI时灭
- B、减小到1300PSI时亮，增大到1600PSI时灭
- C、减小到1600PSI时亮，增大到2000PSI时灭
- D、减小到2000PSI时亮，增大到3000PSI时灭
参考答案
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考题
下列关于备用系统描述正确的是（）。A、只有在备用系统工作的情况下，如其EMDP（电动泵）输出低压，则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压，则其低压灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%，则低油量灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息出现D、备用系统不工作，则其EMDP低压灯会亮
考题
当检查液压系统时发现，液压泵的低压指示灯亮，而系统压力指示为3000PSI，则（）A、说明泵的低压电门坏了B、说明系统压力传感器坏了C、采用地面液压源供压时会出现此种情况D、说明泵坏了
考题
下列关于方向舵PCU所用的液压源的描述正确的是（）.A、主PCU使用液压A系统的压力，备用PCU使用液压B系统的压力B、主PCU使用液压B系统的压力，备用PCU使用液压A系统的压力C、主PCU使用液压A或B系统的压力，备用PCU使用备用液压系统的压力D、两个PCU在正常情况下均使用液压A或B系统的压力，在A、B液压系统失效的情况下使用备用液压系统的压力
考题
刹车系统的液压来源为：（）A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
考题
备用液压系统低压灯何时预位？（）A、在任何时候B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
考题
在液压泵出口处安装压力电门的作用是（）A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时，触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时，触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时，触发压差警告指示
考题
备用液压系统的“低压力”灯亮表明（）。A、A系统液压压力小于1300PSIB、B系统液压压力小于1600PSIC、备用系统液压压力小于1300PSID、备用系统液压压力小于1600PSI
考题
飞机液压系统包括（）A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器
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