网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

VHF大线共用系统中各波道间干扰的防止,主要是采用了()。

  • A、新的调制技术
  • B、收、发滤波器
  • C、高隔离度大线
  • D、收、发滤波器和高隔离度天线

参考答案

更多 “VHF大线共用系统中各波道间干扰的防止,主要是采用了()。A、新的调制技术B、收、发滤波器C、高隔离度大线D、收、发滤波器和高隔离度天线” 相关考题
考题 ()是指相邻波道或相近波道所带来的干扰. A.码间干扰B.交叉极化干扰C.同频干扰D.邻道干扰

考题 VHF共用天线系统将收发系统分开异地设置的主要好处是()A、异地设置,增加系统运行的可靠性B、增大收发天线的空间隔离度,减小系统内部互调干扰的影响C、防止发射机的强发射信号对接收机造成阻塞

考题 哪个VHF适用于通信波道少,有足够天线场地的机场使用()A、VHF单体收发信机B、VHF共用天线系统C、VHF双体收发信机D、VHF便携收发信

考题 VHF天线共用系统如果采用N+2形式的备份,则备份设各必须满足频率可调,可自动切换的热备份。

考题 在VHF地空通信系统中,电台设置频偏的目的是防止()。A、同频干扰B、镜像干扰C、互调干扰D、交调干扰

考题 以下说法错误的是()A、VHF单体收发信机适用于通信波道少,没有足够天线场地的机场使用B、VHF单体收发信机适用于通信波道多,有足够天线场地的机场使用C、VHF单体收发信机适用于通信波道少,有足够天线场地的机场使用D、VHF单体收发信机不适用于通信波道少,有足够天线场地的机场使用

考题 VHF通信受干扰的原因主要有来自VTS系统内部干扰和来自外界VHF电台的干扰两种,VTS值班人员应()。A、第一时间通知设备维护人员处理B、借助VHF-DF查找干扰源C、通知船方使用备用频道或临时频道,以保持正常VHF通信D、第一时间通知厂家

考题 VHF通信干扰的原因主要有来自()。A、雷达B、VHF-DFC、VTS系统内部干扰D、外界VHF电台

考题 在有多个波道的微波通信系统中,各波道的收发信号能够通过波道分合路装置合用一个()。

考题 ()是指相邻波道或相近波道所带来的干扰.A、码间干扰B、交叉极化干扰C、同频干扰D、邻道干扰

考题 长本共用数据中,长本共用长途波分系统是指长途波分系统中含有承载了本地SDH系统或()业务电路的波道。

考题 B系统卫星采用了点波束技术,其优点主要是().①合理分配利用功率;②充分利用频率资漂;③避免信道间相互干扰;④防止误报警;⑤降低回声干扰A、①②③B、①②C、③④⑤D、①③④

考题 OPM单板可以检测的项目包括()。A、各波道的光功率B、各波道的信噪比C、各波道的中心频率D、主光通道信噪比

考题 微波中继通信系统之间的干扰一般有3种形式:()干扰、()波道干扰和交叉频谱干扰(即插入波道干扰)。这些干扰,对于模拟系统将体现为()的恶化,对于数字系统,将体现为()的增加。

考题 下列属于移动通信系统的基站天线有关干扰和噪声问题的是()。A、邻近波道干扰B、同波道干扰C、同频干扰D、互调干扰

考题 对于10G系统,现有OPM盘的可检测的内容包括()。A、各波道中心波长B、各波道光功率C、各波道OSNRD、各波道的-20db谱宽

考题 在480路微波通信系统中,为了使更多波道能够共用天线并减少系统的干扰,现在微波天线大多采用双极化。对于双极化的天线和圆馈线,通常使用两种互相垂直的极化波:水平极化波H和垂直极化波()。A、HB、VC、RD、L

考题 OPM单板可以检测的项目有()A、各波道的光功率大小B、各波道在检测点的信噪比C、各波道的波长D、主光在检测点的信噪比

考题 在VHF地空通信系统中,电台设置频偏的目的是防止同频干扰。

考题 VHF天线共用系统中各波道间干扰的防止,主要是采用了收、发滤波器和高隔离度天线。

考题 在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式,其主要目的是防止互调干扰。

考题 在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式,其主要目的是()。A、防止同频干扰B、防止互调干扰C、防止邻道干扰D、防止发射信号对接收的抑制

考题 VHF共用天线系统将收发系统分开异地设置的主要好处是防止发射机的强发射信号对接收机造成阻塞

考题 VHF共用系统主备自动转换时间小于()S。A、1B、1.5C、2D、2.5

考题 VHF天线共用系统中各波道间干扰的防止,主要是采用了()。A、新的调制技术B、收、发滤波器C、高隔离度天线D、收、发滤波器和高隔离度天线

考题 单选题()是指相邻波道或相近波道所带来的干扰.A 码间干扰B 交叉极化干扰C 同频干扰D 邻道干扰

考题 单选题B系统卫星采用了点波束技术,其优点主要是().①合理分配利用功率;②充分利用频率资漂;③避免信道间相互干扰;④防止误报警;⑤降低回声干扰A ①②③B ①②C ③④⑤D ①③④