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判断题
平均指示压力越高,气缸工作容积的利用程度越佳。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 单位气缸工作容积发出的有效功称为(),平均有效压力越大,发动机的作功能力越强。 A、平均有效功B、平均有效压力C、有效转矩

考题 柴油机平均指示压力Pi是指()A、实际作用于活塞顶面的一个不变压力B、气缸中一个工作循环的压力平均值C、单位气缸容积所做的指示功D、单位气缸工作空积所做的指示功

考题 罐装压力越高,托瓶气缸压力越低。

考题 下列关于平均指示压力的论述中,错误的是()A、它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力B、增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大C、它的大小与气缸容积大小无关D、它表示了一个工作循环中,单位气缸工作容积所做的指示功

考题 平均指示压力Pi是指()。A、气缸中实际存在的一个不变的压力B、气缸中燃烧的压力C、气缸中假定的一个平均压力D、气缸中压缩终点的压力

考题 平均指示压力的意义是()。A、表示缸内压力的平均值B、表示示功图面积的大小C、表示发动机工作循环的单位气缸工作容积的指示功D、表示单位时间的指示功

考题 发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为()A、平均指示压力B、循环指示功C、有效功率D、平均有效压力

考题 平均指示压力越高,气缸工作容积的利用程度越佳。

考题 平均指示压力pi愈大,气缸工作容积的利用程度越高,发动机工作循环愈优。

考题 若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A、则活塞侧压力越大B、则活塞侧压力越小C、则活塞侧压力不变D、则活塞侧压力越均匀

考题 平均指示压力是指单位气缸容积一个循环所做的()。A、有用功B、无用功C、机械总功D、指示功

考题 码头泊位的专用化程度越高,泊位的平均利用率越低。

考题 码头泊位的专用化程度越高,泊位的平均利用率()。A、越高B、越低C、不变

考题 平均指示压力是从()的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。A、实际循环B、理论循环C、指示功D、实际压力

考题 平均有效压力反映了发动机单位气缸工作容积输出()的大小。A、压力B、动力C、温度D、转矩

考题 单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。

考题 平均指示压力的数值大小与气缸容积大小无关

考题 判断题平均指示压力pi愈大,气缸工作容积的利用程度越高,发动机工作循环愈优。A 对B 错

考题 单选题发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为()A 平均指示压力B 循环指示功C 有效功率D 平均有效压力

考题 单选题下列关于平均指示压力的论述中,错误的是()A 它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力B 增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大C 它的大小与气缸容积大小无关D 它表示了一个工作循环中,单位气缸工作容积所做的指示功

考题 填空题输气系数反映了压缩机气缸工作容积的有效利用程度,也称为()。

考题 单选题平均指示压力的意义是()。A 表示缸内压力的平均值B 表示示功图面积的大小C 表示发动机工作循环的单位气缸工作容积的指示功D 表示单位时间的指示功

考题 单选题柴油机平均指示压力的大小与下述()因素无关。A 换气质量B 气缸容积C 燃烧质量D 柴油机负荷

考题 单选题气缸的平均指示压力表示()。A 作用在活塞上的一个恒定压力B 单位气缸工作容积所作指示功C 单位气缸容积所作指示功D 气缸内的平均压力

考题 单选题衡量内燃机单位气缸容积工作能力的大小的指标是()。A 气缸的工作容积B 曲轴发出的功率C 喷油量D 平均压力

考题 判断题码头泊位的专用化程度越高,泊位的平均利用率越低。A 对B 错

考题 单选题码头泊位的专用化程度越高,泊位的平均利用率()。A 越高B 越低C 不变