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若采用热套法将轴承套在轴颈上时,使轴承加热的方法是()。

  • A、将轴承放在火上加热
  • B、将轴承放在浅水中加热
  • C、将轴承放在机油中加热
  • D、将轴承放在汽油中加热

参考答案

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考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过()。 A、100℃B、150℃C、200℃D、300℃

考题 轴承与轴颈采用热装配,轴承应放在()。A.木柴火上加热B.油中加热C.炭火上加热

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入油中加热,温度不超过()℃为宜。A、200B、150C、120D、180

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。A、100℃B、150℃C、200℃

考题 滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么?怎样预防?

考题 用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

考题 应用热装法装配轴承时,可将轴承置于()中,将轴承加热后装配。A、干沙B、油C、通风

考题 用加热法拆滚动轴承时,当轴承加上压力后,先将加热机油浇注在轴承内圈上,使内圈受热膨胀,再将轴承取下。

考题 高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承

考题 采用热套法把轴承套在轴径上,应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右,加热油温为()℃。A、80~100;B、150~200;C、45~55;D、500。

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()℃为宜A、200B、150C、100D、50

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()A、100°CB、150°CC、200°C

考题 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过().A、100℃B、150℃C、200℃

考题 用机油将轴承加热到100~120℃,使轴承内孔膨胀大于轴颈()mm以上,再进行装配。A、0.05;B、0.1;C、0.15;D、0.2。

考题 滚动轴承的安装方法有三种:热套法、冷压法和敲入法,热套法中油加热的方法是把轴承或可分离轴承的内圈放入油中加热至()。A、60~80℃B、80~100℃C、100-1200℃

考题 采用热套法把轴承会到轴颈上,应先将轴承放在变压器油中加热,温度为80~100℃,加热时间为()A、5minB、10~15minC、20~40minD、50min

考题 圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用()罗配合。A、热B、压C、楔套D、过盈

考题 圆柱滚子轴承的内圈向轴颈上组装采用对内圈加热的方法进行。

考题 采用热套法把轴承套到轴上,应先将轴承放在变压器油中加热,温度为80~100℃,加热时间为()min。A、5B、10~15C、20~40D、50

考题 单选题关于红套说法正确的是()。A 因为过度摩擦使轴套变红的一种现象B 红色的衬套C 加热轴承使轴承套入轴颈的一种工艺D 用于轴系的红色组合衬套

考题 判断题圆柱滚子轴承的内圈向轴颈上组装采用对内圈加热的方法进行。A 对B 错

考题 单选题采用热套法把轴承套在轴径上,应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右,加热油温为()℃。A 80~100;B 150~200;C 45~55;D 500。

考题 问答题滚动轴承内套在轴颈上产生相对运动、磨损轴颈的原因是什么?怎样预防?

考题 填空题用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

考题 单选题圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用()罗配合。A 热B 压C 楔套D 过盈

考题 单选题安装轴承时。如果轴承过紧,可将轴承放入100℃左右的机油槽中,经10~15分钟加热,取出后趁热将轴承迅速套在轴颈上轻轻敲打即可打入,即所谓的()。A “热油法”B “热敷法”C “热套法”D “热温法”

考题 单选题轴套套在尾轴()上。A 轴干B 轴瓦C 轴承D 轴颈