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发动机工作时,混合气燃料膨胀做功,将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。
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考题
在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A、当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B、在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C、化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D、在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气
考题
双燃料(LPG和柴油)汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时,用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧,对外做功。在()时,自动转换到纯柴油工作方式。A、低负荷及怠速B、高负荷C、高速D、怠速工况
考题
点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。A、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧B、混合气在工作行程开始不能及时燃烧,气体膨胀压力将于活塞运动方向相反C、使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反D、使混合气燃烧过早,活塞下行时混合气继续燃烧
考题
四行程活塞式发动机五个工作过程次序为()A、进气、点火、压缩、膨胀做功、排气B、进气、膨胀做功、压缩、点火、排气C、进气、压缩、燃烧、膨胀做功、排气D、进气、压缩、膨胀做功、点火、排气
考题
单选题在汽油机的燃料调整特性中,下列说法不正确的是()。A
当混合燃气过稀或过浓时,都会影响发动机的动力性能,使燃烧恶化B
在实际特性曲线中,可以满足发动机功率最大同时燃油消耗率最低条件C
化油器式发动机通常用量孔来改变发动机的燃油特性D
在特性曲线中,最大功率点对应的是功率混合气,最低耗油点对应为经济混合气
考题
单选题柴油发动机做功行程是由(),混合气燃烧膨胀完成的。A
火花塞点火B
高温高压,气体自行发火C
压缩做功D
活塞密封良好
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