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直流电动机的“飞车”发生在()。

  • A、串励电动机开路空载时;
  • B、并励电动机空载时;
  • C、串励电动机轻载时;
  • D、复励电动机失磁时。

参考答案

更多 “直流电动机的“飞车”发生在()。A、串励电动机开路空载时;B、并励电动机空载时;C、串励电动机轻载时;D、复励电动机失磁时。” 相关考题
考题 一般情况下,直流电动机不允许直接起动的原因是______。A.出现“飞车”B.起动电流特大C.起动后转速太低D.起动时电枢反电势为0

考题 并励直流电动机运行时,如励磁绕组(),可能造成“飞车”事故。 A、断路B、短路C、接通D、电流大

考题 并励直流电动机在运行时励磁绕组断开了,电机将()。四川大学专业A.飞车B.停转C.可能飞车,也可能停转

考题 体重增加的2/3发生在(),只有1/3发生在()间。

考题 串励直流电动机不允许皮带传动的原因是:()A、串励直流电动机的机械特性为一条直线,过载能力差B、当负载电流和磁通均很大时,电动机转速可能升高到不能容许值而出现“飞车” 转速C、若皮带传动断裂时就会产生“飞车”危险D、转速过低,致使电动机起动力矩小

考题 轻载运行的并励直流电动机运行中励磁回路开路时,将不会()。A、停转;B、速度有所下降;C、速度上升,甚至出现“飞车”现象;D、无变化。

考题 直流电动机通常设有弱磁保护,为的是防止磁场突然减弱或消失,电动机转速就会迅速升高,甚至发生“飞车”。

考题 直流电动机的“飞车”发生在()时。

考题 下列关于“飞车”说法正确的是()A、“飞车”是指柴油机转速急剧升高无法控制的现象B、出现“飞车”应该迅速撤离机车C、出现“飞车”应该迅速踩制动D、出现“飞车”应该迅速脱档、断油、堵空气滤清器

考题 运行中,并励直流电动机电枢回路突然断电时,将立即造成飞车

考题 起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入一定的电阻,目的是()。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制起动电流D、防止产生过大的反电势

考题 发盘的撤回与撤销的区别在于()A、前者发生在发盘生效后,后者发生在发盘生效前B、前者发生在发盘生效前,后者发生在发盘生效后C、两者均发生在发盘生效前D、两者均发生在发盘生效后

考题 直流电动机产生飞车的情况有()A、并励轻载运行时励磁绕组断开B、并励负载运行时励磁绕组断开C、串励轻载运行时D、串励负载运行时

考题 起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入必要的电阻,目的是()。A、产生必要的电磁转矩B、防止飞车C、限制起动电流D、防止产生过大的反电势

考题 下列关于飞车说法正确的是()。A、“飞车”是指柴油机转速急剧升高无法控制的现象B、出现“飞车”应该迅速撤离机车C、出现“飞车”应该迅速踩制动D、出现“飞车”应该迅速脱档、断油、堵住

考题 当直流电动机采用改变电枢回路电阻调速时,若负载转矩不变,调速电阻越大,工作转速()A、越低B、越高C、不变D、有出现飞车现象的可能

考题 启动直流电动机时,通常在电枢回路中串入一定的电阻,其目的是()。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制启动电流D、防止产生过大的反电动势

考题 直流电动机弱磁调速时,励磁电路接线务必可靠,防止发生()A、运行中失磁造成飞车故障B、运行中失磁造成停车故障C、启动时失磁造成飞车故障D、启动时失磁造成转速失

考题 直流电动机弱磁调速时为防飞车故障,应加()。A、失磁保护电路B、防磁饱和电路C、过压保护电路D、过流保护电路

考题 直流电动机启动时,不管启动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致“飞车”。

考题 串励直流电动机若空载运行则会发生()现象。A、飞车B、停车C、因电流极大冒烟D、因转矩极小而拖不动负载

考题 直流电动机变磁场调整,可以获得较高的转速,甚至超过额定转速()%以上,要防止发生“飞车”现象。A、40B、50C、60D、80

考题 单选题他励直流电动机空载运行时,若励磁回路突然断开,会发生以下哪种情况?()A  立即停转B  飞车C  运转一会儿后停止D  电机发热

考题 单选题发盘的撤回与撤销的区别在于(  )。A 两者均发生在发盘生效前B 两者均发生在发盘生效后C 前者发生在发盘生效后,后者发生在发盘生效前D 前者发生在发盘生效前,后者发生在发盘生效后

考题 单选题下列关于飞车说法正确的是()。A “飞车”是指柴油机转速急剧升高无法控制的现象B 出现“飞车”应该迅速撤离机车C 出现“飞车”应该迅速踩制动D 出现“飞车”应该迅速脱档、断油、堵住

考题 单选题并励直流电动机在运行时励磁绕组断开了,电机将()。A 飞车B 停转C 可能飞车,也可能停转

考题 单选题起动直流电动机时,通常在电枢回路中串入必要的电阻,目的是()。A 产生必要的电磁转矩B 防止飞车C 限制起动电流D 防止产生过大的反电势