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当柴油机冒黑烟，分析为某缸油嘴喷孔堵塞，可将该缸停止供油，若黑烟消失，则证明判断准确，此方法为比较法。

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更多 “当柴油机冒黑烟，分析为某缸油嘴喷孔堵塞，可将该缸停止供油，若黑烟消失，则证明判断准确，此方法为比较法。” 相关考题
考题 柴油机供油止档调整功率偏小,会使柴油机() A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟
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考题 柴油机燃油箱上部通气道堵塞时将会造成()。 A、供油量不足B、堵塞滤清器C、高压油泵磨损D、排气冒黑烟
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考题 烟油雾化不良或油枪故障，油嘴结焦可制烟囱冒黑烟。
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考题 柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。
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考题 柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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考题 当各缸压缩比不一样，会使柴油机（）。A、排气温度高B、不正常异响C、震动加剧D、冒黑烟
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考题 喷油时间过晚会引起（）现象。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、敲缸声D、停止工作
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考题 在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时，当某缸断油后，如果空气供给没问题，发动机转速有所下降而黑烟消失，说明该缸（）。A、喷油器堵塞B、喷油器雾化不良C、喷油泵不供油D、高压油管漏油
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考题 当缸套（）时，将会造成柴油机排气冒黑烟。A、磨损过小B、安装正确C、磨损过大D、产生穴蚀
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考题 若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A、该缸熄火B、该缸高压油管接头处可能漏油C、排气冒黑烟D、该缸排温下降
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考题 当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
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考题 BE004机车运用中，柴油机缸套有严重拉伤，活塞与缸套配合问隙大会导致机车排气冒（）。A、白烟B、蓝娴C、黑烟D、青烟
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考题 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟（）故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当
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考题 柴油机喷油压力过大会引起（）现象。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、敲缸声D、停止工作
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考题 下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A、气缸压缩压力偏低B、各缸供油量不均C、供油提前角调整过小D、增压器增压压力偏低
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考题 以下不是（）柴油机冒黑烟的主要原因。A、柴油机超规定负载运行B、各缸喷油泵供油不均匀C、柴油中有水分D、喷油太迟部分燃油在柴油机排气管燃烧
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考题 以下（）不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。A、柴油机带动的负载超过设计规定B、各缸喷油泵供油不均匀C、柴油中有水分D、喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧
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考题 减压环带与密封锥面磨损综合后果是（）。A、供油量增加，喷后滴油B、各缸供油不均匀和喷油延续角拖长C、使柴油机工作粗暴，冒黑烟，功率不足D、以上都是
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考题 当柴油机工作冒黑烟时，分析为某缸喷油器故障，停止该缸工作的检查方法是（）。A、比较法B、试探法C、部分停止法D、观察法
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考题 当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟，转速下降，此现象是（）故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当
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考题 判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。A 对B 错
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考题 单选题柴油机供油止档调整功率偏小，会使柴油机（）A 冒白烟B 冒黑烟C 冒蓝烟
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考题 多选题下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A气缸压缩压力偏低B各缸供油量不均C供油提前角调整过小D增压器增压压力偏低
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考题 单选题若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A 该缸熄火B 该缸高压油管接头处可能漏油C 排气冒黑烟D 该缸排温下降
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考题 单选题若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟（）故障。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀间隙调整不当
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考题 单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟，转速下降，此现象是（）故障。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀间隙调整不当
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