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多选题
在小半径曲线,(),钢轨顶面擦伤严重等地段,应单独布置轨条。
A

列车制动

B

停车

C

起动

D

启动


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 半径为800m的曲线地段,无缝线路道床顶面宽度应达到()。

考题 道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接

考题 曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于( )。A、200㎜B、300㎜C、250㎜D、150㎜

考题 线路两股钢轨顶面,在()应保持同一水平。 A.直线地段B.曲线地段C.道岔区段D.电化区段

考题 无缝线路()地段,应单独布置轨条。 A.小半径曲线B.列车制动地段C.列车起动地段D.桥梁前后

考题 使用扣板扣件时,()的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。 A.正线半径在800m及以下曲线地段B.正线半径在750m及以下曲线地段C.站线半径在450m及以下曲线地段D.站线半径在500m及以下曲线地段

考题 对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铺设无缝线路,下列四种地段()种需要单独布置轨条 A、桥梁B、隧道C、道口D、小半径曲线

考题 在小半径曲线,(),钢轨顶面擦伤严重等地段,应单独布置轨条。A、列车制动B、停车C、起动D、启动

考题 铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。

考题 钢轨重伤标准中,钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度,深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的?

考题 无缝线路()地段,应单独布置轨条。A、小半径曲线B、列车制动地段C、列车起动地段D、桥梁前后

考题 道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接

考题 曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。

考题 对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。

考题 钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗

考题 线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()

考题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,()、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。

考题 城轨地铁线路小半径曲线部分两钢轨顶面的位置关系是()A、外轨高于内轨B、外轨低于内轨C、两轨一样高D、高度不定

考题 曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于150㎜。

考题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。

考题 单选题城轨地铁线路小半径曲线部分两钢轨顶面的位置关系是()A 外轨高于内轨B 外轨低于内轨C 两轨一样高D 高度不定

考题 单选题道床厚度指的是()。A 直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下钢轨顶面至路基顶面的距离B 直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨底面至路基顶面的距离C 直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离D 直向上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离

考题 多选题无缝线路()地段,应单独布置轨条。A小半径曲线B列车制动地段C列车起动地段D桥梁前后

考题 填空题普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,()、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。

考题 判断题普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置,小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段,应单独布置轨条。A 对B 错

考题 判断题线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()A 对B 错