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键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。

  • A、偏方键；
  • B、退拔键；
  • C、方键；
  • D、窄方键。

参考答案

更多 “键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。A、偏方键；B、退拔键；C、方键；D、窄方键。” 相关考题
考题 只适用于轻载连接的键是（ ）。A．平键B．半圆键C．楔向键D．切向键
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考题 平键联结中,键和键槽的配合尺寸是()。 A.键槽深B.键宽C.键长D.键高
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考题 轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键
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考题 对于楔键联接说法错误的是（）。A楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧B楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸
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考题 重负荷传动时，宜选用（）。A、平键B、方键C、圆键D、半圆键
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考题 在平键和半圆键连接图中，画一条线的部位是（）。A、键和轮毂顶部B、键的两侧面和顶部C、键的顶部和底部D、键的两侧面和底部
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考题 转轴与对轮用键连接，键与键槽的配合：两侧应留有0.10～0.40mm的间隙，顶部（即径向）不得留间隙。
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考题 轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（　）连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键
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考题 对较重要的键联接装配完成后，应检查（）。A、键侧直线度B、键两侧平行度C、键槽对轴线对称度D、键侧间隙E、键侧垂直度
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考题 根据结构特点和用途不同，键连接分为松键连接、紧键连接和（）类。
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考题 键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。A、花键B、勾头键C、方键D、圆键
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考题 平键安装就位后，要求两侧与键槽为（）配合，顶部与键槽则（）。
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考题 平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）。A、楔键端部具有钩头B、平键摩擦力小于楔键的摩擦力C、楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧D、在安装时，楔键可沿轴向楔紧
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考题 对于平键和半圆键，键和键槽宽配合采用（）制，矩形花键联结采用（）制。
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考题 平键配合是一种（）制的配合，配合种类只有三种，（）键连接，（）键联接和（）键联接，其中（）键联接是间隙配合。（）键联接和（）键联接是过渡配合。
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考题 平键联接根据（）不同，分为较松键联接，一般键联接和较紧键联接。A、键的结构B、使用要求C、配合公差D、截面形状
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考题 键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。
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考题 轻载、锥形轴端的联接应选（）。A、普通平键B、导向键C、楔键D、半圆键
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考题 平键键宽与键槽需（）配合。A、松B、紧密C、间隙D、可松可紧
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考题 平键装配时，挫配键长，键头与轴键槽间应留有1mm左右的间隙。
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考题 按结构特点和用途不同，键连接的种类有松键连接、花键连接和（）。A、直键连接B、埋头键连接C、紧键连接D、钩头键连接
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考题 重负荷传动时，宜选用（）键。A、平B、方C、圆D、半圆
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考题 填空题平键配合是一种（）制的配合，配合种类只有三种，（）键连接，（）键联接和（）键联接，其中（）键联接是间隙配合。（）键联接和（）键联接是过渡配合。
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考题 单选题平键键宽与键槽需（）配合。A 松B 紧密C 间隙D 可松可紧
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考题 单选题在键联结图中，（）。A 轴上键槽的侧面与键间应留有空隙B 毂上键槽的侧面与键间应留有间隙C 毂上键槽底面与键间应留有间隙D 轴上键槽底面与键间应留间隙
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考题 单选题平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）A 楔键端部具有钩头B 平键摩擦力小于楔键的摩擦力C 楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧D 在安装时，楔键可沿轴向楔紧
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考题 填空题键在键槽内，两侧应（），键的顶部间隙为（）。
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