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触点串联电流线圈的目的，是防止保护动作后触点抖动、振动或极短时间的闭合不能使开关跳闸。
参考答案
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考题
166、相间方向过流保护的按相起动接线方式是将( )。 (A)各相的电流元件触点并联后，再串入各功率方向继电器触点；(B)同名相的电流和功方向继电器的触点串联后再并联；(C)非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联(D)各相功率方向继电器的触点和各相的电流元件触点分别并联后再串联。
考题
电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A、继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C、继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
考题
下面关于S7-200系列PLC的触点串联指令A、AN的叙述中正确的是：（）A、A、AN指令用于单个触点的串联连接，串联的数不能超过5个。B、A常用于串联常开触点。C、AN常用于串联常闭触点。D、在OUT指令之后，可以通过串联触点对其它线圈进行驱动。
考题
断路器辅助触点接于保护跳闸回路中，可以用于（）。A、在保护动作后，断开跳闸回路，避免跳闸线圈长时间通电而烧坏B、避免中间继电器的触点断开跳闸回路，保护触点C、主要用于增加触点数量D、可代替熔断器
考题
相间方向过流保护的按相起动接线方式是将（）。A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联D、以上均不正确
考题
CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
考题
为防止双回线横差方向保护或电流平衡保护在相继切除故障时，可能将非故障线路误切除，较好的措施是（）A、操作电源经双回线断路器辅助常开触点串联后加至保护装置上；B、操作电源经双回线跳闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上；C、操作电源经双回线合闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上；D、操作电源经双回线合闸位置中问继电器触点并联后加至保护装置上。
考题
相间方向过流保护的按相启动接线方式是将（）。A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联D、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后启动该相各自的时间继电器
考题
相间方向过流保护的按相启动接线方式是将A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联
考题
单选题电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）A
继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开B
继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开C
继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开D
继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开
考题
单选题通电延时时间继电器，它的延时触点动作情况是（）。A
线圈通电时触点延时动作，断电时触点瞬时动作B
线圈通电时触点瞬时动作，断电时触点延时动作C
线圈通电时触点不动作，断电时触点瞬时动作D
线圈通电时触点不动作，断电时触点延时动作
考题
单选题通电延时型时间继电器，它的动作情况是（）A
线圈通电时触点延时动作，断电时触点瞬时动作B
线圈通电时触点瞬时动作，断电时触点延时动作C
线圈通电时触点不动作，断电时触点瞬时动作D
线圈通电时触点不动作，断电时触点延时动作
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