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在主轴各轴颈处,千分表触头与轴颈表面接触,转动主轴,千分表指针的摆动差即为()误差。

  • A、同轴复
  • B、园度
  • C、直线度
  • D、弯曲度

参考答案

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考题 新的厚壁主轴承下瓦安装合格后,应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求,如不合格应()以提高主轴颈与轴瓦的接触质量,直到符合要求为止。 A、调整臂距差B、拂刮主轴颈C、调整轴承间隙D、拂刮下瓦

考题 曲轴表面最薄弱的部位通常为:A.主轴颈油孔边B.曲柄臂中部C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处

考题 往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为(),斜油道将主轴颈与相邻连杆(),润滑油通过斜油孔从主轴承流向()。

考题 检测轴颈磨损状况时,用()测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸。A、外径千分尺B、游标卡尺C、杠杆式千分表D、千分表

考题 日产发动机曲轴上打刻有什么标识()。A、连杆轴颈等级,主轴颈等级和主轴瓦等级B、主轴颈等级和主轴瓦等级C、连杆轴颈等级和主轴颈等级D、连杆大端等级和主轴颈等级

考题 四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()A、连杆轴颈内侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧B、连杆轴颈外侧,主轴颈近连杆轴颈一侧C、连杆轴颈内恻,主轴颈近连杆轴颈一侧D、连杆轴颈外侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧

考题 测量镗床主轴的径向圆跳动时,千分表侧头应顶在主轴()上。A、内锥孔检验棒表面B、表面C、内锥孔检验棒端面

考题 测量镗床主轴径向圆跳动时,千分表侧头应顶在主轴()上。A、内锥孔检验棒表面B、表面C、内锥孔检验棒端面

考题 检测主轴定心轴颈的径向跳动时使指示器测头触及主轴定心轴颈()。A、端面B、表面C、轴面D、轴孔

考题 主轴定心轴颈径向圆跳动检查中,千分表读数的()就是其径向圆跳动数值。A、最小差值B、平均值C、中间值D、最大差值

考题 正常情况下,曲柄销的磨损()A、比主轴颈快B、比主轴颈慢C、与主轴颈相同D、三种情况都有可能

考题 曲轴上应力最大的地方是()。A、主轴颈B、曲柄销C、曲柄臂D、主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

考题 通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是()。A、曲柄销与曲柄臂过渡圆角处B、主轴颈C、主轴颈与曲柄臂过渡圆角处D、曲柄臂

考题 钻床主轴径向跳动的检验方法是使固定在工作台上的千分表测头接触安装在主轴()中的检验棒表面,回转主轴在相距一定距离的两处检测跳动值,其最大差值即为钻床主轴径向跳动误差。A、端面B、外圆C、套筒D、锥孔

考题 利用杠杆千分表进行主轴锥孔斜向圆跳动检查可应用于()。A、内圆磨头主轴锥孔B、主轴定心轴颈C、工作台表面D、定心孔

考题 磨削曲轴轴颈时,应首先磨削()。A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈B、靠近两端的连杆轴颈C、靠近两端的主轴颈D、任意主轴颈或连杆轴颈均可

考题 用百分表检测曲轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。

考题 检验机床主轴锥孔的径向圆跳动时,千分表测头应顶在()。A、主轴锥孔B、主轴外表上C、检验棒表面上D、主轴端面

考题 当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。

考题 单选题曲轴的应力集中主要集中在()。A 主轴颈和曲柄销颈处B 曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处C 曲柄销颈和曲柄臂处D 曲柄臂和主轴颈处

考题 单选题曲轴轴颈的磨削顺序是()。A 先磨连杆轴颈B 先磨主轴颈C 从前向后依次磨削各轴颈D 连杆轴颈和主轴颈同时磨削

考题 单选题钻床主轴径向跳动的检验方法是使固定在工作台上的千分表测头接触安装在主轴()中的检验棒表面,回转主轴在相距一定距离的两处检测跳动值,其最大差值即为钻床主轴径向跳动误差。A 端面B 外圆C 套筒D 锥孔

考题 单选题四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()。A 连杆轴颈内侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧B 连杆轴颈外侧,主轴颈近连杆轴颈一侧C 连杆轴颈内恻,主轴颈近连杆轴颈一侧D 连杆轴颈外侧,主轴颈远离连杆轴颈一侧

考题 单选题曲轴强度最薄弱的部位通常是()。A 主轴颈油孔处B 主轴颈与曲轴臂过渡圆角处C 曲柄臂中部D 曲柄销与曲柄臂过渡圆角处

考题 单选题以下说法不正确的是()。A 主轴颈支承在主轴承上B 主轴颈的多少根据既保证曲轴足够强度和刚度,又尽量减少曲轴长度的原则来决定C 若采用全支承,则主轴颈数等于或少于曲柄销数D 主轴颈表面的润滑油来自机体主油道

考题 单选题曲轴上应力最大的地方是()。A 主轴颈B 曲柄销C 曲柄臂D 主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处

考题 单选题曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。A 损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直B 损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平C 损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°D 损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°