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当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。

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考题 ( )部位不是采用压力润滑方式。A曲轴主轴承B连杆轴承C活塞销D凸轮轴轴颈
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考题 往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
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考题 连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。
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考题 曲轴主轴承装配在曲轴的（）部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端
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考题 同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）。A、配合间隙B、载荷C、润滑效果D、材质
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考题 曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A、曲轴主轴颈B、凸轮轴轴颈C、活塞与汽缸壁
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考题 检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放平，以杆身的重量徐徐下垂，用手握住连杆小端，沿（）向扳动时应无松旷感。A、轴B、径C、前后D、水平
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考题 在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）A、机座变形B、飞轮过重C、主轴颈与轴承下瓦有脱空现象D、主轴承间隙过大
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考题 连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）
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考题 曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是（）。A、润滑正时齿轮B、润滑连杆轴颈C、润滑曲柄D、润滑连杆轴承
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考题 空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件：（）A、连杆轴颈和瓦B、活塞销与铜套C、两端曲轴轴承D、活塞体与缸套
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考题 当轴承内圈与轴颈的配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，轴承应如何安装？当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应如何安装？
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考题 连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
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考题 对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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考题 下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
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考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
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考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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考题 曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大0.01mm时，机油压力降低（）。A、0.98kPaB、9.8kPaC、98kPaD、980kPa
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考题 连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
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考题 影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
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考题 多选题空压机工作时，每个连杆轴颈有三条油路分别润滑以下哪些部件：（）A连杆轴颈和瓦B活塞销与铜套C两端曲轴轴承D活塞体与缸套
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考题 填空题往复式压缩机主轴颈和连杆轴颈为（），斜油道将主轴颈与相邻连杆（），润滑油通过斜油孔从主轴承流向（）。
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考题 单选题曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A 曲轴主轴颈B 凸轮轴轴颈C 活塞与汽缸壁
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考题 判断题连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）A 对B 错
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考题 多选题曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是：（）A润滑正时齿轮B润滑连杆轴颈C润滑曲柄D润滑连杆轴承
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考题 判断题连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A 对B 错
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考题 单选题在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）A 机座变形B 飞轮过重C 主轴颈与轴承下瓦有脱空现象D 主轴承间隙过大
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