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单选题
CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时，向停放制动空气管路充入空气压力，来回向停放制动空气管路充入（）、排出空气压力重复此过程不少于（）。
A
550kp；5次
B
630kpa；3次
C
650kpa；3次
D
550kpa；5次
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参考解析
解析：
暂无解析
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考题
向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1／4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。
A.2B.6C.3～5D.8
考题
CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时，向停放制动空气管路充入空气压力，来回向停放制动空气管路充入（）、排出空气压力重复此过程不少于（）。A、550kp；5次B、630kpa；3次C、650kpa；3次D、550kpa；5次
考题
单选题列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。A
3.8bar，3.3barB
3.5bar，3.0barC
4.8bar，3.3barD
4.8bar，3.0bar
考题
单选题向制动夹钳停放制动缸进气口（RC1/4）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态。A
2B
6C
3～5D
8
考题
单选题CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。A
停放制动已施加B
停放制动已缓解C
停放制动机故障D
以上说法都不对
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