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单选题
对于轿车使用强度较大的是（）
A
公务用车
B
生活用车
C
出租车
D
商务用车
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
轿车车身壳体刚性分级的概念是：同一车身划分成不等的壳体刚性，乘客室尽可能具有最大的（），而相对于乘客室的前、后（发动机室、行李箱）则应具有较大的韧性，分别前、后两处设置可以吸收冲击能量的安全结构A、韧性B、刚性C、韧度D、强度
考题
对于细长梁，一般都能满足剪应力强度条件，可不必再作剪应力强度校核。在以下（）情况下，需作剪应力强度校核。A、梁的跨度较短，或在支座附近作用有较大荷载时，梁内可能出现弯矩较小而剪力很大的情况B、使用组合截面钢梁时，横截面的腹板厚度很小，横截面上的剪应力数值又很大时C、使用某些抗剪能力相对较差的材料制作梁时，如木梁D、梁的跨度较大，截面小，梁内弯矩较大而剪力很小的情况
考题
多选题对于细长梁，一般都能满足剪应力强度条件，可不必再作剪应力强度校核。在以下（）情况下，需作剪应力强度校核。A梁的跨度较短，或在支座附近作用有较大荷载时，梁内可能出现弯矩较小而剪力很大的情况B使用组合截面钢梁时，横截面的腹板厚度很小，横截面上的剪应力数值又很大时C使用某些抗剪能力相对较差的材料制作梁时，如木梁D梁的跨度较大，截面小，梁内弯矩较大而剪力很小的情况
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