接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。 A.取消进路B.总人解C.区故解D.单独解锁

题目内容（请给出正确答案）

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。

A.取消进路

B.总人解

C.区故解

D.单独解锁

参考答案

考题车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),(),讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受(),核对无误。

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考题列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。() 此题为判断题(对，错)。

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考题进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

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考题车站值班员变更发车进路时，应先通知( )，确知停止发车后，方可取消发车进路。

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考题车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知();如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。 A.司机B.发车人员C.运转车长D.有关人员

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考题当接近区段无列车占用时,进路()。 A.无法取消B.可以无延时地直接取消C.需延时才能取消D.可以取消

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考题调车进路始端信号在()情况下关闭。 A、预先锁闭时,进路中区段故障占用B、故障解锁进路中道岔区段C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E、车列完整出清接近区段并进入进路

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考题接近区段有车占用时采用的进路解锁方式为A．人工解锁B．自动解锁C．取消进路D．故障解锁

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考题对于ATC系统，车站控制模式时不能自排进路，均需要行车值班员人工排列进路。

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