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接近区段有车占用时采用的进路解锁方式为

A．人工解锁

B．自动解锁

C．取消进路

D．故障解锁

参考答案和解析
人工解锁
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考题 进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
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考题 6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按（）方式解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、人工解锁D、取消
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考题 6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（）方式解锁。A、取消B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁
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考题 通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁
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考题 6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是（）。A、进路内第一道岔区段解锁后B、进路解锁后C、信号开放后D、进路内所有的区段解锁后
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考题 人工解锁进路方式适用于（）A、信号开放后的进路解锁B、信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C、信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D、车出清进路后，不解锁的区段解锁
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考题 6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁
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考题 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。
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考题 误办的进路，需要变更时，进路已锁闭，接近区段又有车占用时如何办理？
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考题 接近区段有车时，进路不能正常解锁。
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考题 接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。
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考题 当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
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考题 列车进入接近区段时，要取消进路，无法采用一分人工解锁的方式。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）
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考题 关于预先锁闭说法正确的是（）。A、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭B、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭C、此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁D、此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁
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考题 进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
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考题 单选题人工解锁进路方式适用于（）A 信号开放后的进路解锁B 信号开放后，车尚未进入接近区段的进路解锁C 信号开放后，车进入接近区段的进路解锁D 车出清进路后，不解锁的区段解锁
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考题 填空题执行强解区段命令后，如果接近区段及进路无车，区段立即解锁，有车，则会延时（）秒解锁。
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考题 单选题6502电气集中控制台，通过进路的接近区段有车占用时，欲解锁其发车进路时，采用（）方式解锁。A 取消B 人工解锁C 正常解锁D 故障解锁
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考题 多选题关于预先锁闭说法正确的是（）。A预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭B预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭C此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁D此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁
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考题 判断题接车延续进路办理后，接车接近区段有车，再办理接车进路的人工解锁，接车信号能关闭，延续进路能立即解锁。A 对B 错
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考题 单选题通过进路的接近区段有车占用时欲解锁，其接车进路按（）方式延时解锁。A 故障解锁B 正常解锁C 取消D 人工解锁
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考题 单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A 进路无车占用时B 进路有车占用时C 接近区段无车占用时D 接近区段有车占用时
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考题 多选题6502电气集中取消进路时必须符合（）条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用
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考题 判断题接近区段有车时，进路不能正常解锁。A 对B 错
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考题 单选题6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A 正常解锁B 故障解锁C 取消D 人工解锁
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考题 单选题6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按（）方式解锁。A 正常解锁B 故障解锁C 人工解锁D 取消
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考题 单选题6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是（）。A 进路内第一道岔区段解锁后B 进路解锁后C 信号开放后D 进路内所有的区段解锁后
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考题 判断题信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。A 对B 错
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