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机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养及组织飞行保障活动所用的场所。( )

此题为判断题(对，错)。

参考答案

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考题 飞机的着陆过程就是一种减速飞行的过程。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向(着陆的反航向)上保障飞行的全部灯光。()此题为判断题(对，错)。
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考题 民用机场航空器活动区的道路,是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 只有每一个旅客座椅的椅背处于竖立位置，飞机方可起飞或着陆。此题为判断题(对，错)。
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考题 低云是危及飞行安全的危险天气之一，它主要影响飞机起飞。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 机场净空区是指飞机起飞和着陆所涉及的范围，沿着机场周围设立的没有影响飞行安全障碍物的区域。()
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考题 航空器活动区：是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域(包括：跑道、联络道、滑行道、停机坪和巡场道)。()此题为判断题(对，错)。
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考题 民用机场首要功能是（　　）。A.供飞机停驻 B.保障飞机安全有序的起降 C.为飞机上下客货做好准备工作 D.为客货改变交通方式做好组织工作
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考题 飞机起飞升空后如发动机完全停车，飞行员应采取的最及时、最关键的行动是（）A、保持安全空速B、逆风着陆C、返回起飞机场
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考题 在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。A、起飞机场的代号为“AFIL”B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的地机场为同一机场
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考题 机场是在陆地或水面上划定的一块区域（包括附属的各种建筑物、装置和设施），提供飞机起飞、（）及组织飞行保障活动之用的场所。A、着落B、停放C、加油D、维修
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考题 （）是机场内供飞机起飞、着陆、滑行和停放的地区。A、飞行区B、活动区C、运转区D、运营区
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考题 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（）
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考题 机场内用于飞机起飞、着陆、滑行的部分，不包括停放的地区为（）。A、活动区B、飞行区C、运转区D、机坪
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考题 飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行的地区。（）
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考题 《根据民用机场飞行区技术标准》的定义，飞行区是指机场内供飞机（）的地区。A、起飞B、滑行C、着陆D、停放
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考题 机场飞行区是指机场内用于航空器（）的区域。A、起飞B、着陆C、地面活动D、巡航
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考题 机场净空是指机场现有和规划的每条跑道的两端和两侧供飞机（）所需的规定空间，用以保障飞机安全运行。A、起飞B、爬升C、着陆D、目视
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考题 供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围
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考题 关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
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考题 机场是供飞机（）及组织飞行保障活动所用的场所。A、起飞、着陆B、停驻、维护C、补充燃料D、以上都对
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考题 在飞行计划报中，如起飞时间填写的是“AFIL”表示（）A、该计划来自于飞行中的航空器B、起飞机场的代号为AFILC、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的机场为同一机场
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考题 为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。（）
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考题 对飞行事故的统计表明，飞行事故的多发阶段是（）A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段
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考题 抢险救灾飞行，在无法取得目的地的天气实况时，根据（）可以放行航空器。A、起飞机场天气实况；B、着陆机场天气预报；C、领导指示；D、起飞机场天气预报。
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考题 单选题民用机场首要功能是（　）。A 供飞机停驻B 保障飞机安全有序的起降C 为飞机上下客货做好准备工作D 为客货改变交通方式做好组织工作
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考题 单选题机场净空区是指飞机起飞、着陆所涉及的范围，应符合（）。A 国际民航组织B 世贸组织C 国际飞行协会D 国家航空航天局
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