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列车拥挤度是指( )。

A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力

B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力

C.线路日均客运量/线路实际运输能力

D.线路日均客运量/线路运营长度

参考答案

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考题 线路长度可以分为线路全长和（）。A.线路有效长B.线路实际长C.线路标准长D.线路使用长
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考题 全日分时最大断面客流量通常是在( )小时断面客流量的基础上确定。 A.平均B.低谷C.高峰D.平谷
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考题 线路客运强度等于( )。 A.线路日均客运量 / 线路运营长度B.线路日均客运量 线路运营长度C.线路日均客运周转量 / 线路运营长度D.线路日均客运周转量 线路运营长度
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考题 线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备( )。A.使用时间B.超期运载时间C.使用寿命D.运输能力
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考题 确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成()A、设备运输能力B、综合运输能力C、线路运输能力D、最大运输能力
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考题 隧道的应用可以改善铁路线路的质量，提高运输能力，降低运营成本。()
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考题 超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的( )坡度.A.最小B.平均C.实际D.最大
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考题 在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的()。A.客运量 B.交通量 C.客流量 D.客流强度
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考题 城市客运中，最大断面客流量通常按（）计算。A.高峰小时最大断面客流量 B.全日和全年最大断面客流量 C.全日最大断面客流量 D.高峰小时和全日最大断面客流量
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考题 在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的()。A:客运量 B:交通量 C:客流量 D:客流强度
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考题 在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。A:客流 B:断面客流量 C:最大断面客流量 D:高峰小时最大断面客流量
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考题 （）是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。 A.客流 B.断面客流量 C.最大断面客流量 D.高峰小时最大断面客流量
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A:线路客流动态 B:断面客流动态 C:线路客流量 D:断面客流量
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用( )来表示。 A.线路客流动态 B.断面客流动态 C.线路客流量 D.断面客流量
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考题 城市轨道交通建设每条线路长度应该满足以下( )要求。A:拟建线路起、终点不应设在市区内大客流断面位置，也不宜设在高峰断面流量小于全线高峰小时单向最大断面流量1/4的位置 B:轨道交通全封闭式线路应采用立体交叉方式 C:对穿越城市中心的超短型线路，应分析全线不同地段客流断面和分区OD的特征;分析在线网中车站和换乘点分布;分析列车在各区间的满载率，合理确定线路起讫点、站间距和旅行速度目标 D:每条线路长度不宜大于35km
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考题 线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。
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考题 所谓线路纵断面一般是指（）断面，它表示地形、状况、线路坡度、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等
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考题 所谓线路纵断面一般是指线路中心纵向垂直断面，它表示地形、状况、（）、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等.
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考题 限制坡度定得越小，则所能牵引的列车质量越（），线路的运输能力越（）。
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考题 线路容车数是指线路（）长度内能容纳的换算车数。A、实际B、有效C、最大D、最小
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考题 填空题所谓线路纵断面一般是指（）断面，它表示地形、状况、线路坡度、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等
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考题 单选题在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。A 客流B 断面客流量C 最大断面客流量D 高峰小时最大断面客流量
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考题 填空题所谓线路纵断面一般是指线路中心纵向垂直断面，它表示地形、状况、（）、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等.
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考题 单选题某线路单程距离40km，列车6节编组，每节定员200人，该线路单方向高峰小时客流量为4万人，平均运距23km。根据规定，列车满载率不得超过110%，则该方向高峰小时内至少开行多少列客车？A 20B 18C 16D 14
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考题 单选题在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的（ ）。A 客运量B 交通量C 客流量D 客流强度
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考题 单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用（ ）来表示。A 线路客流动态B 断面客流动态C 线路客流量D 断面客流量
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考题 单选题城市客运中，最大断面客流量通常按（ ）计算。A 全日最大断面客流量B 高峰小时最大断面客流量C 全日和全年最大断面客流量D 高峰小时和全日最大断面客流量
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