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关于编辑称重信息,下列说法正确的是()。
A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,不允许进行插入称重信息操作
B.在重新处理时,不允许编辑称重信息
C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改
D.插入的信息只能删除,不允许修改
参考答案
更多 “ 关于编辑称重信息,下列说法正确的是()。A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,不允许进行插入称重信息操作B.在重新处理时,不允许编辑称重信息C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改D.插入的信息只能删除,不允许修改 ” 相关考题
考题
以下关于插入称重信息的说法,正确的是()。A.插入称重信息时需要插入车货总质量和限载B.对插入、切割和合并等操作软件自动进行限制C.插入的信息如果出现错误,可由班长进行修改D.如果首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,再插入称重信息,需要再次刷班长卡授权
考题
出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。A.按【取消】键取消金额B.重启车道机修改信息C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息
考题
下列说法错误的是()。A.补票时,如果车辆触及通过线圈后,则不允许再进行重新打印发票的操作,应通知收费班长使用定额票据进行补票,并通报监控室B.不经常使用的车道,可暂时关闭收费系统,待使用时重新启动即可C.插入的称重信息无法进行修改D.插入的称重信息只能修改,不允许删除
考题
以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
考题
下列说法错误的有:()A.车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B.双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C.轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D.轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E.由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品
考题
下列说法错误的有()A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的,引导车辆向前时应收取适当抵押物品
考题
整车式计重收费过程中,人工二次称重步骤不正确的是()A、车辆前部称重,收费键盘上按改轴人工称重B、车辆后部称重,收费键盘上按改轴人工称重收尾C、人工合并计算重量并输入D、收费键盘上按改轴_合并
考题
下列说法错误的有:()A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E、由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品
考题
以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D、当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
考题
编辑称重信息时只允许对首辆车进行修改。
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