网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
船体受损时，下列()堵漏方法是错误的。
A.在船体裂缝两端各钻一个小孔，以避免裂缝扩大
B.在船体裂缝中间打入木楔
C.用布料包裹的木塞，由船内塞进破孔
参考答案
更多 “ 船体受损时，下列()堵漏方法是错误的。A.在船体裂缝两端各钻一个小孔，以避免裂缝扩大B.在船体裂缝中间打入木楔C.用布料包裹的木塞，由船内塞进破孔 ” 相关考题
考题
在进行“船体设置”时，通常设置的顺序是A．模型设置，生成基本曲线，分段定义，船体标准设置B．船体标准设置，分段定义，生成基本曲线，模型设置C．分段定义，生成基本曲线，模型设置，船体标准设置D．模型设置，船体标准设置，分段定义，生成基本曲线
考题
5、下列对船舶强度方面的描述，不正确的是A．船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力，这种能力被称为船体强度B．扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力，扭转强度是总纵强度的一种C．局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力，船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损D．按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度
考题
下列对船舶强度方面的描述，不正确的是A．船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力，这种能力被称为船体强度B．扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力，扭转强度是总纵强度的一种C．局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力，船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损D．按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度
热门标签
最新试卷