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紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。()
此题为判断题(对,错)。
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考题
18、阶梯速度控制(防护)方式和分段曲线控制(防护)方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为:S=(S1+S2+S3+S4)n ,其中:S1代表()A.车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离;B.列车制动设备响应过程中列车走行距离;C.列车制动距离(性能最差列车的最大安全制动距离:含空走和有效走行);D.安全防护距离(过走防护距离);
考题
将列车制动过程分为空走过程和有效制动过程,是为计算方便进行的等效或简化。
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