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GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。

A、550

B、750

C、900

D、500


参考答案

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考题 SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750-900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当GK1C机车起动发电机工作正常时,总风缸风压低于()kpa,风压继电器2KPA闭合,NPT5空气压缩机工作。 A、750B、900C、950D、350

考题 GK1C机车空压机中间冷却风压达到()kpa时,低保安阀开启发出声响报警。 A、450B、750C、900D、950

考题 电力机车空气管路制动系统中,控制风缸规定的风压为5kPa() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力机车总风缸最低安全工作风压不能低于()。A、350kPaB、400kPaC、450kPaD、500kPa

考题 将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置(),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。A、保压位B、制动位C、缓解位

考题 神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。

考题 控制风缸在正常使用时风压为500KPa。()

考题 BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力A、制动缸B、控制风缸C、作用风缸D、工作风缸

考题 总风压力低于500kpa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。

考题 SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。

考题 GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。A、550B、750C、900

考题 控制风缸的风压在正常使用时的风压为()。A、900KPaB、600KPaC、550KPaD、500KPa

考题 GK1C机车空压机中间冷却风压达到()kpa时,低保安阀开启发出声响报警。A、450B、750C、900

考题 自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为()Kpa。A、500~700B、700~750C、750~900D、78

考题 SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

考题 神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在()kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到650kPa时,辅助压缩机自动停止。A、450B、480C、500

考题 当停放制动风缸中风压达到()kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。A、550B、400C、480

考题 压力控制器517KF可以保证总风缸压力在规定的()kPa范围内。A、500—900B、600—900C、750—900D、750—950

考题 单选题BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力A 制动缸B 控制风缸C 作用风缸D 工作风缸

考题 单选题当GK1C机车起动发电机工作正常时,总风缸风压低于()kpa,风压继电器2KPA闭合,NPT5空气压缩机工作。A 750B 900C 950D 350

考题 单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A 总风缸风压低于450kPaB 控制风缸的风压低于450kPaC 总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

考题 判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A 对B 错

考题 单选题GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。A 550B 750C 900D 500

考题 单选题GK1C机车控制风缸风压按规定调整为()kpa。A 550B 750C 900

考题 单选题神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在()kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到650kPa时,辅助压缩机自动停止。A 450B 480C 500

考题 判断题控制风缸在正常使用时风压为500KPa。()A 对B 错