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CCBⅡ制动系统中,B40是停放制动模块。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

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考题 CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。
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考题 CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CCBⅡ制动系统中,IPM又称为微处理器模块,它安装在机车制动控制柜上,执行所有到制动系统的通讯功能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CCBⅡ制动系统,当系统在补机或断电状态下,自阀手柄应放重联位,在此位置,均衡风缸将按制动速率减压到0。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CCBⅡ制动系统中,EPCU又称为电空控制单元。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS9型电力机车关闭电钥匙开关,停放制动灯灭,表示机车停放制动实施。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车停放应将电机车制动后停放。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 HXD3C型电力机车机车辅助管路系统可以改善运行条件,确保机车安全。该系统包括升(),停放制动辅助控制模块(R30),鸣笛控制和辅助风源等部分。 A.弓控制模块(U43)B.停放制动模块(B40)C.撒砂模块(F41)D.停放制动模块(B40)
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考题 CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A、制动缸控制模块BCCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块
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考题 CCBⅡ制动系统中，B40是停放制动模块。
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考题 CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A、制动缸控制模块BCCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块
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考题 CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块
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考题 CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块
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考题 CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。
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考题 CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（）。A、惩罚制动B、初制动C、紧急制动
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考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A 制动缸控制模块BCCPB 列车管控制模块BPCPC 13控制模块
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考题 判断题CCBⅡ制动系统中，机车停放制动手动缓解后，不能再次实施。如果需要重新实施停放制动，必须使弹停风缸风压达到500kPa以上，方可再次施加停放制动。A 对B 错
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考题 判断题CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能。A 对B 错
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考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A 制动缸控制模块BCCPB 制动管控制模块BPCPC 13控制模块
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