全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。（）此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。（）

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。 A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

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考题进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示什么位置为定位?

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考题列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。 A.出站信号机B.警冲标C.道岔D.进路信号机

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考题在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。() 此题为判断题(对，错)。

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考题防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与()信号机相同,引导灯光应予封闭。 A、进站B、出站C、接近D、发车进路

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考题在调车场的编发线上,必要时可设()。 A、复示信号机B、进路信号机C、出站信号机D、线群出站信号机

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考题题目见附件：请在以下线路图中标识列车的运行方向（2分），并在适当位置设置信号机，要求设出站信号机（使用蓝黄绿红三显示）、防护信号机（使用蓝黄绿红三显示）、阻挡信号机，无需设置进站信号机和通过信号机（14分）。在合适的位置添加计轴点磁头（14分)。

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考题出站信号机设在（）起点，防护发车进路和区间。

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考题 6、关于进路，下列叙述不正确的是：（）A．进路的划分即确定各种进路的始端和终端B．进路的始端应设置信号机加以防护C．进路的终端处有信号机时，都是以反方向的信号机为界D．进路的终端处无信号机时，以车挡、站界标或警冲标为界

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