与254㎜直径制动缸相匹配的120／120－1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵(Φ2.4㎜)及主阀安装面内的列车管充气缩堵(Φ1.8㎜)。() 此题为判断题(对，错)。

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与254㎜直径制动缸相匹配的120／120－1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵(Φ2.4㎜)及主阀安装面内的列车管充气缩堵(Φ1.8㎜)。()

此题为判断题(对，错)。

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考题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为Φ1.0㎜。() 此题为判断题(对，错)。

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考题与254㎜直径制动缸相匹配的120／120－1阀,须从前盖上拧出排气缩堵(Φ2.9㎜)。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。 A、充气部紧B、加速缓解阀C、空重车调整部D、先导阀半

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考题 103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。 A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解

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考题 104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。 A、放风阀与阀座不密贴B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵

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考题 120型控制阀()的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。 A、主阀B、缓解阀C、紧急阀D、中间体

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考题能与直径为254×254的制动缸配装的空气制动阀是()。 A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、120阀

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考题 120／120－1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对，错)。

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考题与254×254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。() 此题为判断题(对，错)。

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