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气压制动装置中,下列能使制动毂产生过热现象的是当抬起制动踏板后( )。
A、不能立即解除制动
B、能有效解除制动
C、车轮有异响
D、油温过高
参考答案
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考题
气压式制动装置中,全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后( ),若制动灯不灭,则排气阀不能排气,应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。A.不动B.缓慢抬起C.急速抬起D.抬起一半
考题
3、关于真空制动助力器助力功能检查,下述说法错误的是()。A.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板少许向前移动,说明真空助力器功能正常。B.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,说明真空助力器无助力作用。C.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,则应检查真空管路。D.在发动机熄火后,以相同的制动踏板力踩制动踏板若干次,确认制动踏板高度无变化后,踩住制动踏板不动,起动发动机,此时若制动踏板不动,说明真空助力器功能正常。
考题
【单选题】()是指制动后抬起制动踏板,车辆行驶无力,全部或个别车轮制动鼓或制动钳发热。踩下离合器踏板后,车速迅速降低,有制动感。A.离合器打滑B.制动跑偏C.制动拖滞
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