目前我国货物列车上装有横跨梁的车辆,在其两端的定位螺栓上均装有槽型螺母,在槽口处安装()进行防松。 A、销子B、弹簧垫圈C、拉铆钉D、开口销

题目内容（请给出正确答案）

目前我国货物列车上装有横跨梁的车辆,在其两端的定位螺栓上均装有槽型螺母,在槽口处安装()进行防松。

A、销子

B、弹簧垫圈

C、拉铆钉

D、开口销

参考答案

考题横跨梁及托补装或更换后,横跨梁组装螺栓垂直移动量(),开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个。 A.2～4mmB.2～5mmC.3～4mmD.3～5mm

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考题横跨梁组装螺栓垂直移动量3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过()个。 A.1B.2C.3D.4

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考题在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是防松。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是() A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙上的受力

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考题禁止编入货物列车的是( )的车辆。A.装有液化气体B.装有恶臭货物C.插有倒装色票D.装有易燃货物

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考题货车用KZW－A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须()。 A、紧固B、留有间隙C、焊死D、点焊

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考题被联接件上螺母或螺栓头支承处常做成凸台或沉头座，其目的是_____A．避免螺栓受附加弯曲应力作用B．便于安装C．为安装防松装置D．为避免螺栓受拉力过大

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考题被联接件上螺母或螺栓头支承处常做成凸台或沉头座，其目的是_ _A．避免螺栓受附加弯曲应力作用B．便于安装C．为安装防松装置D．为避免螺栓受拉力过大

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考题 3、被联接件上螺母或螺栓头支承处常做成凸台或沉头座，其目的是_____A．避免螺栓受附加弯曲应力作用B．便于安装C．为安装防松装置D．为避免螺栓受拉力过大

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