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STl－600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。

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考题 装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ST1－600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后,自动地调整闸瓦间隙,使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 QB－2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离
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考题 目前主型货车(机保车除外)采用的ST1－600型双向闸瓦间隙自动调整器属()控制。 A、气动B、曲拐C、推杆D、杠杆
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考题 闸瓦间隙自动调整器按作用方向分为单向作用和双向作用两种。() 此题为判断题(对，错)。
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