冷却液调温阀全部打开的温度是?() A.74-84B.84-94C.94-104D.始终打开

题目内容（请给出正确答案）

冷却液调温阀全部打开的温度是?()

A.74-84

B.84-94

C.94-104

D.始终打开

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考题柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高() 此题为判断题(对，错)。

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考题仪表风中断的现象是()。 A、所有风关阀全部关闭B、所有风关阀全部打开C、所有风开阀全部关闭D、所有风开阀全部打开

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考题在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。 A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇

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考题散热器盖上的压力阀在冷却系统压力过低时会打开，部分冷却液吸入储液罐。（）

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考题节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道，调节冷却系统的冷却强度。

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考题【填空题】捷达两阀电喷车散热器风扇是由冷却液温度控制的热敏开关控制的。风扇1档,接通温度,断开温度。

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考题 ECU 控制 EVAP 电磁阀打开的条件为：发动机起动已超过规定的时间；冷却液温度高于规定值；怠速触点打开。（）

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考题 29、节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道，调节冷却系统的冷却强度。

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考题排放或添加冷却液时，当冷却系统温度高于环境温度时，可以打开散热器。

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