如果飞轮磨损太严重时,可在旧键的对面或和它相差()°的位置上重新加工键槽。 A、360B、270C、180D、90

题目内容（请给出正确答案）

如果飞轮磨损太严重时,可在旧键的对面或和它相差()°的位置上重新加工键槽。

A、360

B、270

C、180

D、90

参考答案

考题紧键连接应用楔形键,键的上表面和它的相接触的轮毂上的键槽面有()的斜度。 A、1:20B、1:50C、1:100

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考题飞轮的键槽磨损严重,需加宽时,不得超过原来尺寸的()%。 A、1～5B、5～10C、10～15D、15～20

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考题由于地基刚度不足或机床一个侧面置于日光直接照射下，造成( )，使局部导轨单位面积上的负荷过重，致使导轨面严重磨损或拉毛，此时可重新调整床身基础水平，必要时可在合适位置重新安装。A.工作台变形B.床身导轨变形C.立柱导轨变形D.床身导轨扭曲

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考题当键槽磨损大于15%时,可按原槽位置旋转90°或180°,重新按标准开槽。( ) 此题为判断题(对，错)。

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考题采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时,要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去,加宽键槽,加工时需保持原键槽的中心线,还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的()。 A、5%～10%B、10%～15%C、15%～20%D、20%～30%

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考题柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°

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考题柴油机正时齿轮键槽磨损后,可在与旧键槽成()位置另开新键槽。 A、180°B、120°C、90°D、60°

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考题柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后,可采用在与原键槽相隔()位置,重新铣新的标准键槽的方法修复。 A、60°B、180°C、120°D、90°

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考题键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。A对B错

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